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2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互联荣耀旗舰版怎么样?

i6车主口碑详情

闲适的悟空
2019-10-28发表

PLUS 1.6L CVT 4G互联荣耀旗舰版

综合评分:4.9分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
4.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意这个车是在19年从朋友口中听说然后自己在看的,当时第一眼我跟我媳妇儿就都看中颜值了,当时还听说破了最低油耗的吉尼斯世界纪录,就没有对比啊,看这看那啊,19年差一点就买了,因为家人这个一句那个一句而没有买成,今年直接自己去提的,买完也没公布,知道的问我就说车已经提到家门口了,没问的也没必要去炫耀,因为买的是1.6L的,速度与激情就不说了,毕竟是家用,动力个人觉得完全够用,身为第一批90后,现在上有老下有小,追求的是稳,过了激情的年代了。
最不满意咱们这个小地方等车时间真的太长了,从订车到提车足足等了有40天
就是因为对空间有要求所以买的I6不然i5就够了,像我平常带的人就挺多的,经常五个人坐在车上也都不会感觉到拥挤,一般来说的话前面我和我爸都是一米八的个子还有后排老妈妹妹和媳妇三个一米六的坐着刚刚好,每个人都还有足够的活动空间,后备箱也确实比一般的轿车的深度也深上一些,四个行李箱刚刚好塞的进去
1.6L的动力是完全够用了,而且因为是CVT的缘故它的整个加速过程也是非常温柔的,几乎感觉不到太多的顿挫感,轻柔柔的一下子速度就上去了,动力储备还算充足,一般带个三四个人高速上面跑个一百二再超车也比较轻松,不会感觉吃力
方向盘的精准度蛮好,没有虚位没有转向异响的问题,有全景影像语音操控辅助,多功能的方向盘上的按键触手可及,给安全行车过程提供很大的便捷。
i6的这个座椅倒是挺舒服的,特别宽大厚实,坐进去感觉整个臀部都能牢牢的支撑住,比起GL的那种别扭坐姿好多了,美中不足的就是这个胎噪声音确实有点大,平常在市区里面还好,高速上到一百码了声音就变得比较明显,这点需要改进
i6的外观确实挺好看的,前脸亮色的镀铬条占了很大的占比,中网和大灯融为一体看起来很有力量感, 雾灯区域刀锋一样的装饰更是锦上添花,车身侧面腰线也比较修长,从尾部直接连到大灯位置,让在侧面看起来整个车身修长了不少
内饰总体水平是做的比合资车子还要好,无论是从车内异味还是拼接处或者在一些细节的处理上都挺到位的,车内大屏也不是那么中看不中用 使用的话还是挺流畅且清晰的
我是刚上国六时候直接上手的,听说现在又优惠多了,性价不所以没的说,八万多买个自动档高配,还是属于良心国货的
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