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2019款 Redline 335T CVT极版 国VI怎么样?

创酷车主口碑详情

机灵的外套
2019-08-19发表

Redline 335T CVT极版 国VI

综合评分:4.9分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意我比较喜欢这辆车的那种静谧感,买这辆车主要是为了接送老爸去医院方便,老人家自从有病之后,对各种杂音非常的敏感,尤其是坐公交车时碰上非常嘈杂的环境,他就脾气就变得非常暴躁,而这辆车的噪音控制的非常到位,不管是去医院还是回家,路上老爸都能很平静的坐着和我聊聊天
最不满意就是车子内有很多的硬塑料,就感觉不用心,貌似雪佛兰的很多车就是这个风格,难道设计者觉得这方面的细节不需要注意一下吗,会让车子显得没有很高的档次,都是塑料的工作台也不是那么赏心悦目,就感觉太硬太木了,连屏幕都感觉是多余的,可以设计的柔和一点,然后就像家里沙发一样的体验那就好了。
车子的空间还行,别看是小型的SUV,但是车子的空间是够用的,前排的空间可以调节,所以弹性就比较大,主要看后排的空间,后排吧不挤,膝盖能有活动的空间,头顶不顶头就不错了,能坐就不强求,主要后排用的少,多的时候也是孩子坐,够用就好了,后备箱的空间还可以,出门总是带一级备用跟二级备用的东西,所以就会带很多的东西,后排座椅能放平,也是挺不错的,比较宽敞的了,放东西比较方便。
上边我也说了,买这辆车主要是带老爸去医院复查的时候更舒适,老爸老妈坐在后边儿,我哪敢把车子的速度开得很高,而且去医院途中都是比较拥堵的,也更不可能开很高的车速,以这个车的排量来说,起步速度还算快的,车少的时候需要加速,也能跟得上我的节奏。
方向盘是很溜的,这车开在路上比较轻盈,车子的方向盘是电子助力,转向精准明确,没有虚位,刹车油门也是很灵敏的,在路上没有迟钝感,起步的时候也不会,就开起来很顺,悬架调校的也合适,开在轻松自在。
除了上面说的车内的静谧性,我觉得车座的舒适感也还不错,尤其是前排,将正副驾驶位置的车座调节好了以后,开上空调,听着音乐坐着也是非常舒服的,车座厚度也够,也能过滤掉很多震动。
创酷的前面,侧面无死角,足够满足大部分人的审美,配上灰色车身,耐脏还耐看,唯一觉得车尾较车头太中庸,总体满分
除了塑料比较多,内饰方面其他也都挺好的,方向盘 手感还行,上面也有定速巡航,跑高速的时候比较方便了
我先说说我买车以后的生活,自从有了车以后,带着老爸去医院复查,首先不用求人借车,而且在路上也不用担心,怕把别人的车刮蹭坏了,想什么时候走就什么时候走,再说回这辆车上,我选的这个款式,配置上也虽然不是特别全面,但是满足日常出行也已经够了
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