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2020款 249PS R-DYNAMIC S 运动版怎么样?

揽胜极光车主口碑详情

博学的雪糕
2019-12-27发表

249PS R-DYNAMIC S 运动版

综合评分:4.6分
空间
4.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
4.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
4.0分
最满意最满意的应该还是外观,就给人第一眼感觉就很运动,而且加上那个配色,总之就是好看,酷炫,适合年轻人就是我这样的人的风格。
最不满意油耗第一第二箱油18!且基本处于纯高速行驶!市区行驶不超过30公里!目前1600公里油耗经本人计算,应该在15以内!大家可以开车的时候打开生物数据功能,一览无余!高速定速巡航匀速行驶,8-11之间频繁波动!不知道为什么浮动这么大,而且驾驶员无额外操作且定速保持120行驶!
空间一般般,后排和后备箱都不是很大,还好我主要日常代步比较多。
动力舍得给油的话没有毛病!爽!行驶中除了换挡顿挫,还有收油立刻顿挫,不能平稳滑行,自己开车无所谓,坐车的人很难受,驾驶员需要灵活适应以及配合这台车的逻辑!
转向挺精准的,不管是直线还是转弯车身都比较稳。开着挺轻松的。
新车也没什么异味,悬架不硬也不软,刚刚好
不用说了,仁者见仁!我觉得完全ok!大灯犀利,亮度足够,整车流线漂亮大方!灰色很亮眼!
内饰的大屏很有科技感,布局也比较清楚的,操控的时候很方便。
30万一辆这么优秀的路虎 我觉得行!关于48v和启停功能 我各种试车!得出的结论是这套系统很鸡肋,车主基本上无法察觉其功能是否运行,或者说起到什么作用!之所以推出这套系统,目的一是对应政策!二是提高整车用电效能!因为带有启停功能的12v不够用!除此之外欢迎补充一下实际有用的功能!比如节油!这套系统自重我听说有300斤左右(不确定)如此的重量,换来的是啥?不如全部取消降低车重,不紧提高动力 也能减少油耗!还不用担心换电瓶!对车主好处多多!但是大家也要明白!没有人是站在老百姓身旁的,他们都说站在对面!所以为了一些原因!这个人员机械材料资源必须浪费,反正消费者买单!
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