2019款 185T CVT运动版 国VI怎么样？

【空间】整体空间家人都很满意，前排头部空间高，腿部充裕，坐进去一点都不显得狭小和拥挤；后排小地台稍有影响，后备箱空间充裕。

【动力】由于这是一款相对于比较家用的车，在动力方面确实有一些稍稍的欠缺，因为平时和几个朋友偶尔会进行一场小型赛车，这个时候雷凌的动力就会显得稍微弱一些，可能是因为他们还是主打家用为主吧，但是在日常行驶中无论是上下班还是自驾游，这种情况动力是完全足够的，城市道路超车，提速都是完全没有问题的，也不会感觉到欠缺，也是因为自己的爱好，所以选择了这款运动型的车，希望它能够给我带来不一样的感受，也确实比同级别的车动力能好一些，但是后续还是准备在动力系统上面做一个小小的改装。

【操控】独立悬挂还是有优势的，一点也不会觉得有路感也不会觉得滤震很生硬，开起来整体很舒服，降低了路面行驶的颠簸感，转向手感也不错，反应灵敏，要吐槽的一点就是风噪声和路躁还是有点差的，不过整体不影响驾驶感受。

【舒适性】这款车它虽然是一个被级车型，但是它的舒适性和透气性都非常好，而且轴距是两米七一整体的话它的透气性非常好，这款车采用的是一个针织座椅，虽然针织座椅不太好打理，但是毕竟我现在还没有结婚，还没有小孩儿，所以可能对真皮质座椅的话要求不是特别的高。

【外观】雷凌的外观绝对是刺激购买的第一原因，特别是这款在旧款上做了改款升级，比起旧款更加有气势，横向线条突出前面的大嘴，加上鹰眼一样造型的车灯，大灯的光源是LED的，亮度很足，晚上行车也安全很多，蜂窝型的格珊让整个车子辨识度一下子就出来了，侧身的线条就比较轻盈上扬，显得很有活力，车尾是有点压尾的设计，层次感很强

【内饰】内饰还是比较精致的，这个屏幕的升级还是让我很心动的，仪表盘还有抬头显示设计实用性十足真的很方便，档把位置相比老款做的也是更精致一些，毕竟是全新雷凌嘛，还是要做出一些改变，整体来看内饰的设计和材质的使用方面还是跟它的价格匹配的

【性价比】13万能买到的高科技（13万到哪买预碰撞，到哪买自适应巡航），高舒适（独立悬挂哦）的车真的寥寥无几，更别说还是合资车了，开的省心，用的放心，而且保养也很便宜，油耗也不高，不管是日常使用，还是外出旅游，都够用了，空间也够用，这个钱花的还是很值的，丰田的保值率也是排名靠前的，就算以后卖了也不亏，写那么多交个作业给大家参考，我建议各位车友真的要来试驾一下这个车，舒适度和底盘的稳重感，一定要亲自体验一下，你会爱上这辆车的～