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2019款 185T CVT运动版 国VI怎么样?

雷凌车主口碑详情

奋斗的毛衣
2019-11-18发表

185T CVT运动版 国VI

综合评分:4.9分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意其实我最满意的地方应该算是这款车属于小型车型,我不太喜欢那种比较大的车,我喜欢稍微小一点的,因为器物板的,相对于混动和纯电动来说的话,汽油版的可能油耗更高一点,但是经济实用方面来说的话还是旧版的比较好一点,虽然他没有很动的省油,但是他比混动的价位要低一点,而且这款车基本上我最满意的就是它的油耗6.3升,我的第一辆车是一辆,国产车和SUV油耗,基本上会在8到9个,这算是比较低的油耗,有时候高一点的话,1.5的排量能达到12个油,所以对比下来而已,我觉得还是这款车的油耗是让我最满意的,非常经济和实用
最不满意最不满意的地方,其实是这款车的后排就是我家乡有小孩,我觉得后排座椅唯一不符合的就是它不是平的,如果是平的话,作者舒适性会好一点,脚都没有地方放,另外就是刚买的新车,这款车异味确实挺大的,我都放了半个月没有开车,所以导致我车满了一个多月我才跑了40多公里,虽然通风和透气也都挺好的,就是觉得车有异味。
作为一款家庭用车的轿车,雷凌,它的空间非常的够用,无论是前排的空间还是后排的空间都非常的充实,一米七八的身高坐进去,头部大概有两个拳头的距离,后台平时也很少做人,就算做的话,他的空间也是比较宽松的,虽然说中间有一个凸出来的部分,但是做的人比较少,所以就没有在意过这些,而且他后备箱的空间也非常大,如果后排座椅可以放平的话,我觉得这款车利用起来还是非常舒服的。
带T的果然动力强多了,之前开的朋友的1.5L的那加速真的是慢慢悠悠,路上超车都比较费劲,现在自己车子开熟练了路上无论是超车或者是起步一脚油门下去都会有一个很强劲的动力在那儿等着,爆发力挺强的
再次,这款车的刹车很好,不管前段还是后段,刹车的力度都是非常的均匀,不像有的车子一脚刹车下去要不是立马停顿要不是刹不住,雷凌的刹车给人很强的信心,驾驶者很容易判断踩下多的力度能对付多少的距离,这点感觉是非常的好
音响效果还行,反正平时就连个蓝牙听个歌,对音质要求不高,声音听起来干净一点就行
之前老款的时候我就有看过,那时候的外观相对来说还是比较老气的,现在改款上线以后感觉完全变了一个车子一样,特别是前脸这个小包围的造型真的是个性十足,像我这个运动版的轮毂造型也是比较独特的,开起来的时候就像是一个行走的花瓣一样,led大灯亮度也是OK的,有些时候大晚上没有路灯一样开着比较放心
那似话虽然有点简单,但是整体还好,除了有点异味,其他的我都能接受
无论是从外观还是从价格或者从配置,在从安全方面来说,雷凌这款车它的性价比都是非常高的,当时我买车的时候我基本上没有对比车型,朋友推荐的当然是完架之后又看了看车,等了个活动就基本上就提车了
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