2019款 185T CVT运动版 国VI怎么样？

【空间】雷凌的空间整体还可以的，尤其是前排的驾驶的空间舒适度真心不错，后排感觉比我朋友老款的雷凌小一点，但是轴距都是2700一样的，可能是视觉感吧~ 后备箱空间依旧很大，没有试过最多能放多少箱子，反正就是感觉很大的后备箱

【动力】1.2T，116马力，这样的动力在紧凑型轿车中属于中等水品吧，谈不上什么惊喜，日常使用也还是足够，想要追求动力的人，应该也不会去考虑雷凌吧，这车家用来说，我觉得完全足够了，在城市行驶感觉很轻快，感觉不出来动力不好，但上了高速之后，就会感觉提速稍微慢了一点，喜欢自驾游的朋友还是亲自去试驾一下，看看雷凌的动力是否能满足自己的需求。

【操控】操控还是很容易就上手的，无论是油门还是刹车都挺灵敏，平时开起来还是很舒服，方向盘不会过轻也不会过重，打方向很舒服，转向也比较稳，不过就是底盘还是偏低一些，通过性比较差，要是路修得高一点开上去就容易刮到底盘，在某些路段就显得无所适从，颠簸的路段开起来也是比较难受的，不过底盘低在高速的时候就比较稳，总体底盘低有利有弊吧。

【舒适性】就是座椅的包裹性不够强，加上车内有一些异味，影响了这个车的舒适性

【外观】选择雷凌很大一部分原因就是因为它的外观，新款的雷凌看起来很运动，很个性，白色运动版我认为是雷凌最好看的一款，双色轮毂超好看，大灯很有设计感，看起来炯炯有神的，大嘴式的中网好像是最近几年最流行的，雷凌也是跟上了流行步伐，雷凌的整个前脸给我的感觉很像我们四川的大熊猫，很可爱，很好看，作为颜值控的我来说，的确很喜欢雷凌的外观。

【内饰】内饰上比较质朴，没有那么多花里胡哨的东西，大部分按键放在方向盘上也能方便操控，还有SOS按钮很nice，感觉很有保障。

【性价比】我觉得一辆车最重要的就是安全性了，雷凌这价位能搭载如此丰富的主被动安全配置真的有点出乎我的意料，而且丰田本身品质就很让人放心，毕竟是"开不坏的丰田"