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2019款 185T CVT豪华版 国VI怎么样?

雷凌车主口碑详情

正直的秀发
2019-11-18发表

185T CVT豪华版 国VI

综合评分:4.8分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
4.0分
舒适性
4.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意最满意的是CTV无极变速的可以模拟十挡的变速箱,开车最重要的感觉就是操控的感受,尤其是在市区里加减挡偶尔真的很麻烦,好的变速箱可以帮忙顺利的几乎没有任何卡顿的帮你把速度降下来,因为我家是有孩子有老人的家庭,所以就比在在乎这个,然后第二满意的是雷凌的油耗,一直车子买回来开过两次告诉吧,其他时间都是在市区里开,油耗在7.2左右,应该是非常省的了。
最不满意雷凌各方面都不错,不过在车内的储物空间上做得还不是太好,这款车乘坐空间比较大,但是储物空间,比如放水杯,手机的地方不错
雷凌的实用性做得很好,2700的轴距就已经说明了所有的问题,在A级车领域雷凌的尺寸是非常大了,用A级轿车中行走的沙发来比喻雷凌一点也不为过,我的身高是177体重是140斤,身材算是标准的身材了,坐在前排驾驶操控收放自如一点局促感也没有,虽然没有电动调节功能,但是支持前后高低调节还是挺方便的,后排的话我和家人都觉得坐着非常舒服,尤其是腿部空间表现最好,而且后备箱的容积率也非常大,在A级车中算是中上水平了吧。
雷凌的动力挺强的,1.2t的涡轮增压发动机,动力表现还是蛮好的,特别是超车瞬间提速
雷凌的操控表现是我目前为止开过最好的车型,虽然塑料材质的多功能方向盘手感没有皮质的好,但是功能性和转向的精准度还有轻重配比都做得非常不错,说它能够指哪打哪一点都没有夸张,并且悬挂的调校偏向于家用型的调校,通过性非常舒服。
减震还是挺好的,本身就是独立悬架了再加上他的这个座椅就比较软,像过一些不是很大的坑的时候车内晃动都比较小的,坐着也比较舒服,唯一的缺点就是后排没有一个出风口这感觉有些时候真的不方便了,还要夸一下这个隔音效果,就平常市区里面开开隔音就非常明显,窗户一关就基本听不到啥大的动静
雷凌的外观设计绝对给满分,前脸的超大进气格栅设计可以说是这台车最漂亮的地方,而视觉效果看46度角的位置欣赏雷凌的外观是最好看的了,平直的车线加上流线型的车顶设计都将雷凌的美感发挥到了极致,运动和家用的美感融合在了一起,较长的车身也显得比较大气。
内饰的设计还是比较不错的,简单低调而且设计感又能够彰显出来,虽然用料不是特别出色,但是功能配置还是挺多的,至少配备了电动天窗还有倒车影像这些极具用途的配置,并且还有一点要值得肯定的就是内饰的座椅比例搭配出色,前后排的舒适性都得到了保证。
要说车子的性价比,只能说引人而异吧,对于我来说,我就相中了它的外观还有它的油耗和安全配置,价格上也能接受,花这样的钱能买到这样性能的车我还是非常值得,能够所以,我认为这款车的性价比还是不错,是一款非常值得购买的一款车。
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