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2019款 185T CVT豪华版 国VI怎么样?

雷凌车主口碑详情

舒心的板凳
2019-08-20发表

185T CVT豪华版 国VI

综合评分:4.5分
空间
5.0分
动力
4.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
4.0分
性价比
5.0分
最满意买车到现在差不多快有一个月了,新车还没有上市的时候就关注了雷凌,接着在看了图片和相关的评测报告,各方面都比较满足我的需求,我自己比较满意的地方就是它帅气时尚的外观,和经济实用的油耗,7月上店里看的实车,比较中意红色非常的有活力,像一只火热小精灵,外观一改往日丰田一贯的沉稳路线,变的时尚帅气符合我的审美,然后是雷凌的油耗,新车目前还没有过磨合期,油耗是6个多油不到七个,算是比较符合我的预期,毕竟买车还是比较看重油耗这块,油耗高开销就大,所以我比较满意外观和油耗两个方面。
最不满意目前开的里程不是很多,截止现在没有硬件上的维修问题,不过内饰方面做的不是很细致,用料有点不太显档次,中控台用的是软包,但车门内饰这一块确是塑料加织物的用料,显得有点低端,而且车门内饰用织物的不太好清理,比较不耐脏
图片是后排空间,前排座椅没有调到最后边,还有大概两拳距离,坐直的话头部应该还有两指,我身高178,家里边最高,所以爸妈坐后排还是足够宽敞的
动力说实话真的不太行,要是当代步车还好,我是当家用车,平时很多时候都会带着家人出去,一个人开动力很好,人一多就不行了,加速慢了一拍,深踩油门还感觉没劲。
操控感很好,方向盘手感稍微有点沉,但是稳定性比较好,开快后方向无抖动,方向盘基本没有虚位,转向精准,对我这样的新手来说基本没有什么压力。
雷凌改款之后,静谧性不得不夸一夸,感觉非常非常棒,最开始在4s店试乘试驾的时候,一上车关门的时候就有一种高级感,而且让我比较惊讶的就是,因为我试乘试驾的是1.2t豪华版的雷凌,它的座椅是织物座椅,在我传统印象观念里,织物座椅就是比较热,而且也不会很舒适,就像坐硬板凳和坐沙发的感觉,但是雷凌这款车完全颠覆了我这种看法,夏天试驾车里比较热,一般真皮座椅都会烫屁股怎么样啊,但是这款织物座椅坐上去没有特别烫,就是完全吸收掉这个热量了,而且包裹性也比较强,坐上去既不是那么软也不是那么硬,太软了长途的时候很容易腰酸背痛,硬的就更不用多说了,坐一会就咯的要死,改款之后的雷凌就在各个方面都完胜真皮座椅,但是我内心里就是有个坎,虽然他舒适程度比真皮座椅要好很多,但是看着就有点寒酸了...现在提车回来有将近半个月的时间了,除了上下班之外,就去了临近的城市采购了一点东西,给我最直观的感觉就是,开车的时候,变速箱特别顺滑,就是完全感受不到换挡那种顿挫感还有急加速那种不适感
在就是这个也是新款的车,心里总想着以后也不会那么快就过时了
内饰不是很好,不说大家应该也知道吧,不过把成本花在该花的地方也好。
性价比算是比较高把,毕竟是丰田牌质量有保证,油耗也是比较省油,空间算是中规中矩,动力也还不错,主要外观比较年轻时尚,综合来说各方面都还行,性价比对我来说是比较高了。
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