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2019款 185T CVT豪华版 国VI怎么样?

雷凌车主口碑详情

务实的汉堡
2019-07-09发表

185T CVT豪华版 国VI

综合评分:4.4分
空间
4.0分
动力
5.0分
操控
4.0分
油耗
4.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
4.0分
最满意最满意的的当然是外观跟油耗了,雷凌的外观是比上一款好看太多了,前脸还是变化很大,中网大了很多,原本雾灯的位置改成了更具体运动感的细节,侧面还是一如既往的动感,大灯还是LED大灯,物超所值,还有网上都说雷凌的油耗怎么开都很低,当我提车回来开了一段时间发现,油耗真的可以开的很低,无论我怎么开,开空调也好,满载也好,油耗始都没有超过7个油,这已经让我非常满意了。
最不满意6个也好啊!6.轮胎别人都是普利司通的,为什么我是优科豪马? 然后中控连接百度craLife太模糊了,模糊的没办法看
空间还是一般般的,雷凌感觉上讲究省油,空间方面在这个车型的体积上利用率已经很高的了,前排驾驶位还是一如既往的紧凑,要是瘦一点的话就会舒服点,平时自己开车的时候可以把座椅往后调一下,载人的时候就不能了,后排本来空间就不大,一调就更挤了,前后排头部的距离也是差不多的,按我1.78身高就剩四指左右的距离,后排的空间要是前排不调整座椅是完全够宽敞的,腿部空间也很够用,坐3个人完全没有问题,4个人就非常挤了,车内的储物空间都不是很大,门板上的顶多放放水,后备箱的空间也算是中等吧,在这类型的小车后备箱空间都差不多,平时出差放个行李箱都是完全够用的。
动力在雷凌上我觉得是可以的,日常出行都没问题,我也开过2.0T的车子,相比之下雷凌起步会慢一点,中段提速是感觉差不多的,可能是因为车子减重厉害,加速性能是不差的,尤其是一个开的时候,推背感明显,上高速超车也是没有任何压力,想超车踩油门就上去了。
还好吧,就是方向盘感觉很重
又要安全,又要舒适,从新小雷的种种触感就已经能摸清车辆带给我们的远远不止舒服,舒适而已,而是一种能让人在寂寞空虚时,坐在车内冥想未来还没发生的事情,设想明天是惊喜或是挑战的到来,再想象关于将要发生的美好事物和事情,车子是给了我这么一个空间去忽略时间的存在,去消磨时间的逝去
新雷凌的颜值我是看的够顺眼的,小帅小帅,我觉得整个外观就只有大灯很特别,大灯都是LED配置我觉得是非常有良心了。
内饰我就不吐槽了,毕竟价位也不高,其他方面是可以很好了,有什么价位就有怎么样的内饰,车内大部份都是塑料盖板,整体设计也算是比较新颖的,不会看着很老土,车内里面最大的亮点就是悬浮式中控屏幕了,这个设计已经超越很多同价位车的设计,增添了不少豪华感,最后就是新车都会有的毛病,车内的异味,一般新提的车都会有,但是我觉得吸入了异味对身体也是不太好的,最好得晒晒车让味道散了点再开。
在这个价位,性价比还是很不错了
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