2020款 EcoBoost 330 V6四驱ST 7座口碑

【空间】家里还有辆小车，因为考虑到爸妈不喜欢窄的空间才买了锐界，而这就说明了锐界的车内空间挺大的，前后排都很宽敞，买了七座就是为了以备不时之需，反正不用的事后放倒当后备箱空间，本来后备箱容量就大。

【动力】2.7拍排量V6的发动机动力还会弱吗？轻给油门就走了，而且不需要踩太猛那个推背感就已经很明显了，后段加速更是动力充足。

【操控】转向感挺轻的，无虚位单手可操作，就是车子轴距长了点，过弯半径比一般小车都要大，而且要是开惯小车再开锐界是会有点不适应，车头附近盲区大，对新手司机不太友好。

【油耗】百公里的油耗是10.2个，这个值蛮能接受的，毕竟大排量的车子，而且还在磨合期内，想想也不是啥油老虎，养着不费劲。

【舒适性】舒适性很赞，行车质感很稳又安静，隔音效果到位，出门一关音响一开外面完全挺不见，高速上的胎噪风噪也不会很吵，底盘滤震挺好的，乘坐环境空间大就很舒服。

【外观】造型看着就会感觉非常的厚实，光是看着就会给人一种信赖的安全感，到处都是表达这一种年轻风范。

【内饰】内饰做够特别实在，软硬材质用料精致，有科技感的中控台布局，还有那空调制冷制热很及时，无需等待。

【性价比】对于性价比这种说法，锐界是我精心挑选出来的，具有一定的越野性能，并且无论是在外观以及内置上都令我特别满意，行车接近两个月，也对这款车有了一定的了解，没有出现过多的毛病。

【空间】空间感受非常棒，一家五口坐在呃，那丝毫不会感受到拥挤，而且后排的宽阔程度非常好，空间上设计的非常合理，而且后备箱的容量还比较突出，能够存放较大型的物品。

【动力】动力是非常强劲的，加速的感觉相当棒了，提速非常给力，就算满载的情况下，跑起来也是非常不错，提速超车一气呵成，而且毕竟是四驱车，对于道路的抓地力还是非常好的。

【操控】我个人是觉得这款车是非常容易驾驭的，带有很多的辅助系统都非常的实用

【油耗】这款车刚到手的时候油耗还是比较高，也掌握不好，另一点也是想试试车子各项性能最高的时候油耗百公里14个，现在感觉还比较不错了，目前的油耗为百公里11个油左右吧

【舒适性】舒适性方面感觉还是比较不错的，对于一个7座空间车来说，对于每排座椅都能设计到位，这点是难能可贵的，座椅的包裹性还是比较不错的。

【外观】这款车的外观上第一眼就吸引着我非常厚实的车身，并且体现出霸气感，侧面上也比较有美感，肌肉线条体现的淋漓尽致。

【内饰】整体色彩上的话还是黑色是主色调，所以会觉得有点神秘感，看着也是比较高级的黑色，手感也是偏柔软一些的。

【性价比】性价比见仁见智吧，买V6锐界的人真的很少，可以可以买到Q5，A6、5系、E级等等，福特的品牌效益总归差点，不过我更在意动力和空间，所以性价比我觉得是值得。

【空间】空间完全足够用，我不是很胖也不是很高，就喜欢大空间才选择了锐界，中间SUV的空间不用说也没人会嫌弃，车内敞亮舒服，后备箱挺大的，一般情况使用都塞不满。

【动力】在动力上还是很强的，高速路段提速感很强，深踩油门能够有着比较强烈的推背感，起步不会特别的，肉，开起来还是比较顺畅

【操控】车头盲区比较严重，对新手司机不是很友好，我开了几年的车也熟悉了一段时间，车身大，灵活性一般，要说稳是真的稳，底盘扎实不轻易抖动。

【油耗】市区综合油耗在13个油左右，这已经是我开过最低的油耗了，平时堵车一点随时都有14个油，要是上高速是低一点，不过我开车都是以市区为主。

【舒适性】底盘结实减震感很好，过减速带有明显的缓冲效果，车内隔音也达到了我想象中的要求，起码高速上并没有给我觉得很吵的噪音。

【外观】目前外观体现出非常豪气，尤其是从前面的设计上十分有个性，并且车灯的亮度非常高，照射的范围远从侧面上看十分的耐看，线条十分的均匀，油漆的做工完整度非常高，并且在阳光下反光的亮度是蛮不错的。

【内饰】内饰挺豪华的，做工用料也对得起这个价钱 ，中控设计我是很喜欢的，大屏幕谁不喜欢，而且各种功能都集成在车机里，车内没这么多功能键就显得简约一点，不但没这么容易审美疲劳，而且还好清理。

【性价比】性价比这个不好说，买V6锐界的人真不多，我有多朋友都说我有这个钱怎么买不到Q5，X4之类的车型，而这完全可以说个人喜欢，我比较追求动力多一点，在V6的SUV车型里面，锐界这个价位性价比是最高的。

【空间】空间一点也不小，家用绰绰有余，整体乘坐空间很宽敞，我185的身高坐在车内一点都不显高，头顶还有一拳多的距离，7座的锐界实用性非常高，可坐最多7个人，后备箱也熬多大有多大，放倒所有后排那空间装什么都行。

【动力】动力上有着叫越野的能力，并且还要有无上比较高，提速感很强烈，在油门的反应效应当中特别的强劲，跑高速完全不会特别费劲。

【操控】方向盘的掌握力度非常的舒适，控制的稳定性绝对是数一数二的，非常的精准，在悬架的控制上很舒适，不会特别的硬，并且行车时路面的反馈非常的清晰，过一些坑洼路面时，减震的性能还是比较突出的。

【油耗】目前油耗上整体比较偏高，在预想值上高出两个油点，但是动力还是比较满意的，尤其是在车辆续航中，可能日常起步时相对比较猛，过磨合期后，能够降下一些。

【舒适性】舒适性上有着很好的改良座椅，乘坐时非常的舒适，而且对各方面的支撑能力特别好

【外观】锐界走的就是霸气粗犷的设计路线，前脸硕大的纯黑中网就代表着不是普通的锐界，让我最自豪的就是侧面那V6的字样标签，就是为了明显得让别人知道我有一颗V6的大心脏。

【内饰】内饰用料还是很实在的，就是气味太大了，各种储物空间设置合理

【性价比】目前觉得锐际的性价比是很高的，从车身的设计上精致感很高而且油耗也比较低，操控性很强，对困难路段来说，通过性也是非常高的。

【空间】三排座椅，七个人的座位，空间绝对是够用的，一般情况下七个座位坐不完，后两排腿部的空间比较紧凑。

【动力】D档的就已经很给力了，更别说还有S档，专门是为超车而设定的，我还是更喜欢挂上S档飞速的感觉，喜欢那种推背感。

【操控】我开着很习惯，特别顺手，虽然说车子比较大，但是灵活的方向盘和油门刹车系统，我就可以让这个笨重都身体灵活的运转起来。

【油耗】对这台车油耗我也是有心里准备的，毕竟排量和缸数摆在这，要动力油耗肯定高，这也是锐界唯一的缺点，市区综合油耗13个油是少不了的，要是遇上堵车或者满载那油耗就会更高，一箱油开不了多少公里。

【舒适性】座椅比较舒服，比较大有包裹感，前排和后排的出风口风量也比较大特别凉快，行驶路程中底盘比较稳,感觉没什么颠簸感

【外观】而且车门的线条纹路很不错，增加了层次感

【内饰】内饰布局合理，前排很有层次感，车里一些小的储物空间是很多的，对于我老婆这种瓶瓶罐罐一大堆的人，可有空间让她放她化妆品了，在车上也不耽误化妆。

【性价比】性价比见仁见智吧，别人说我买这么贵的二线品牌有什么好，开出去谁会知道是六缸锐界，其实这也是看个人喜欢，对于六缸车来说这个价位性价比的确是很高的，但对于品牌价位跟车型来说，就没有BBA那种品牌效益要好，不过我喜欢买什么车就买什么车，买这车就没考虑过太多性价比的问题。

【空间】空间我感觉非常满意，第三排刚好儿子玩，留给他

【动力】动力感受非常强劲，排量非常的高，而且起步时稳重扎实，底盘比较低而且经过崎岖的路段中，稳定性非常高。

【操控】四驱适应力强，越野能力无需质疑，反正我开起来不觉得很笨重，车子是大了点，不过开习惯了感觉还好，就是得好好控制油门，不然稍微踩重一点就冲得很猛。

【油耗】油耗不是我关注的重点，心理预期是不高于20个油都不算费油，毕竟2.7双涡轮增压加上2.2吨的自重

【舒适性】车子的空间感很大不会有着太大的压抑感而且透气性强

【外观】外观粗犷沉稳，正脸很有杀伤力，正义感，第一次看到这辆车，它的前脸就像是生气的老师批评学生时的脸庞。

【内饰】内饰科技感明显，相对三十万多的车来说装饰是最简单的，也是屏幕最大的，这种落差感的设计挺特别的，没有直接好豪华感，但习惯以后反而这就是豪华的表现，在用料、质感、做工上都不差，对得起这个价位。

【性价比】在各方面动力性能和配置都我是让我满意，而且在豪华程度上体现了非常高，尤其是中控液晶屏的亮点，给我一种非常大的震撼,可以说性价比是非常好的。