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2019款 Redline 335T CVT尊版 国VI怎么样?

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举世闻名的书包
2019-09-25发表

Redline 335T CVT尊版 国VI

综合评分:4.9分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
4.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意最满意还是家人的认同,外表硬朗的车身配上炯炯有神的日间行车灯,在路上跑起来是挺拉风的;黑色的车标迎合现代人审美的标准,对于这个车标家人也是慢慢接受,甚至觉得挺帅气,车内的空间与视野是小轿车不能媲美的;通过性更是优胜于其他家用车;尚红系列的产品也是我最喜欢,整台车充满越野与运动的结合体;虽然发动机是1.3T,但动力绝不比同级别的要逊色,上山下海绝对没有问题
最不满意这款车对于正常的家用各方面还是能够满足,从提车到和它相处的这段时间也是对它有了新的认识,感觉它比较适合我,各方面的需求也是能够满足我,每次的出行行驶中也是让我体会到了从中的乐趣感,有车的感觉就是不一样,现在不管是去哪里我都是和它一起,我觉得这方面让我也是方便快捷了许多,要说不满意的话,我觉得内饰的用料一般化,但是一分钱一分货吧,不影响正常使用,整体感还是不错的。
在这个价位中,它的空间算得上是相当优秀的了,我呢也是一个喜欢自驾的人,平常旅行的时候,一大堆的东西也是轻易的放下,在储物空间,我还是很信赖的
我买的1.3T版本165匹马力240扭米,0-100加速感觉需要9秒多,提速不是很快,也没有明显的推背感,但加速平顺、线性,应该和CVT变速箱油很大关系,虽然是三缸发动机,但是开起来完全感觉大不到抖动,也肯定会有人有这方面的担忧,买车之前我也担心,但是试驾完以后,尤其是在销售顾问告诉我现在质保8年或16万公里的时候我就放心了,8年以后这车肯定就已经卖了,不可能开10年吧
方向盘的设计也是挺特别的,感觉方向盘打起来更爽,转向的半径会减少,很有操控驾驶的感受;方向盘不太重,可能是电子助力系统的关系,无论男女都比较适合开;虽然车子比较高,在高速转向的时候就一个字稳,切线变道的时候迅速灵活,从不拖泥带水;高速转弯的时候这个侧倾效果比较好,轮胎比较抓地使车子在过弯的时候更安全
我估计那些买车在市区开开的朋友还是没问题的,但是换到了我们这结合部这路况来跑车,真心避震起的过滤作用不大
老爸比较看好这辆车,我开始还是更偏重于大一些的车子,后来也是觉得,这个车外形还是不落伍的,同时大大的轮毂,挺高的车身,让人站在它旁边也很有驾驶激情,没有那么的中规中矩,看上去也更符合年轻人的审美。
做工还可以吧皮面的材料比较多,皮质的座椅中间还有一道装饰也是比较新颖屏幕尺寸大概8寸左右吧,D字形的真皮方向盘,整个操控区域都是向驾驶员倾斜的
除了基本的防侧滑、上坡辅助等等标配,新创酷还配备了车道防偏离系统、自动空调、后视镜加热、自动防炫目、全车一键升降、全景天窗等等,以及安全辅助方面的车前行人和车辆预警制动、定速巡航、carplay、安吉星系统、发动机自启停等,可谓是20万SUV的配置
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