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2019款 Redline 335T CVT尊版 国VI怎么样?

创酷车主口碑详情

温和的月饼
2019-09-09发表

Redline 335T CVT尊版 国VI

综合评分:4.9分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
4.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意创酷最帅气的就是外弄,整体来说硬朗霸气,比很多紧凑型SUV看起来健壮很多;心目中一直有个心愿拥有一台SUV,周末的时候可以带上家人一齐去自驾游;SUV有一个好处就是人坐得直,看得远,驾驶视角完胜小轿车;底盘也是比小轿车高,特别是遇到浸水区域SUV就发挥很好的作用,即使小轿车不能过,SUV都能顺利通过
最不满意语音交互直接就可以开启多媒体和电话,感觉还是挺好玩儿的,但是操作起来就有一点不太满意,可能语音识别还是不够好,毕竟中国有这么多省市,难免说话会有一些口音,再加上语音大小问题,有时候你说这个,它就会反应出来那个,搞得有时候哭笑不得,所以语音交互在我这儿成为一个鸡肋产品,平时除非自己坐在车里那玩,不开车,不然我不太使用这个。
当时准备去订车的时候,我是带着家人们一起去的,我的爱人呢也是对于车内的空间比较满意,它亲自上车坐在车内感受了一下,感受之后自己也是觉得空间性比较宽敞,坐在车内也是没有什么约束感,尤其是对抱孩子或是老人之类的都比较适合,后排和前排整体的空间感也是分布的比较合理,不管是前排乘坐还是后排乘坐都能满足空间的需求。
我买的是1.3T的,都说他的车速可以达到150以上,到现在为止,我也没开过这么高的速度,最多速度也就在110上下,动力还是感觉很足的,提速过程也很快,现在天气炎热,上车就开空调,空调开着开车,对动力的影响也不是不大,空调的制冷效果也蛮好。
创酷的驾驶体验确实不错,连我老婆也觉得驾驶起来一点都不会慌,很容易就上手了;SUV最怕就是侧翻,创酷在高速转向的时候有一个辅助侧翻功能,保证在行驶过程中安全;车身高的车最怕在突然切线的稳定性,创酷无论在切线变道还是高速上行驶,车身仍然保持稳定性,方向盘不太重,转向比较轻松,转向的位置也比较精准
要知道我原来开polo,超过半小时就背疼,必须得带个背靠垫,创酷就没事,不过创酷的座椅比较软,屁股沟那个部位可能会空着缺少支撑
外观很帅气,熏黑的中网和轮毂,透漏出一股很强的运动感,大灯组的样式也非常犀利,而且我这个版本采用的是LED大灯,在夜间行车时亮度也很充足
内饰基本以灰色为主调,看起来确实比较平淡,最有一个好处就是耐脏;座椅靠背是采用黑灰搭配,就我个人而言是挺时尚的;液晶显示屏除了面积比较大外,有一点点向主驾台侧倾的,方便驾驶员在行驶过程中使用;液晶显示屏基本常规的蓝牙、导航、多媒体都已经配置有,现在这款MYLINK增加了一项人性化功能,主页可以设置为经常使用功能页面,不用像以前左右划行
其实性价比就个人而言,喜欢就好;如果不太喜欢肯定性价比低,对于有些人觉得优惠不够,这句话一点都没错,早买早享受,迟买享优惠,其实还是看自己的预算
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