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2020款 20T CVT两驱旗舰型怎么样?

昂科拉GX车主口碑详情

欢呼的宝贝
2019-09-03发表

20T CVT两驱旗舰型

综合评分:4.8分
空间
4.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
4.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意比较满意的还是这款车的车内空间,买车最重要的体验还是空间的大小,这款车的空间我就想当满意,无论是车里的乘坐空间还是储物空间的设计都很棒,基本没有多余的设计,就我这大高个子无论是开车还是坐车都感觉无比的宽敞,昂科拉GX在空间方面做的还是比较到位的,这车中控位置的储物空间设计比较合理,这样放东西可以分类了,比较方便。
最不满意发动机在急加速的时候还是稍微有点声音大,空间比较中规中矩,后排空间比较不错,前排空间一般
空间整体比较满意,毕竟是一个紧凑型SUV,前排空间有些局促,但是后排还是很宽敞的
这款车的动力虽然算不上强劲,但是绝对够用,当时我买这款车的时候朋友还不建议我买,因为只看数值动力真的有点担心,虽然发动机是涡轮增压的,但是排量不是很高,试驾后还是超出预期的效果的,没想到这么低的排量动力可以这么棒,CVT无级变速的发动机也让驾驶过程相当舒服,没有太大的推背感,比较容易上手,底盘也比较扎实的感觉,尤其在泥路上开起来比较猛,在高速上我想超车就超车,在市区启动反应很迅速,油门响应也相当灵敏,1.3T涡轮增压感觉动力充沛。
从整个车配置的功能来讲,给操控车子的时候起到了许多的方便性,各个功能的按键设计的也是挺合理,操作的时候也是挺简单,上手比较快,行车中也是挺方便又实用,其次还有多功能方向盘的设计,上面也是集成了一些常用按键,这点挺不错,用起来顺手之后方便了更多,还有方向盘的转向挺有灵活性,操控的时候不费力,给人一种轻盈感,方向感也是够准确,有着指哪打哪的方向感。
其实最舒适的莫过于座椅的舒适,这是我买这辆车最重要的体验,可能是座椅的材质比较厚的关系,真的特别软,跟我开的别人的车感觉完全不同,真是太喜欢了,家里有老人的坐这种座椅也比较好,不会硌得慌,这辆车还有全景天窗,太阳光一照看着空间很宽敞
整个前脸的感觉还是挺具有家族化的设计存在,贯穿式飞翼格栅加上水波纹的设计,搭配展翼式的大灯造型也是拥有着挺强的辨识度,感觉整个前脸也是更加的显精神又气派的视觉化,从第一眼看上去就个性化,给人的视觉性不错,侧面车身的曲线设计也是挺显运动风,凹凸有致前后比例也是十分的协调,从外观而言,不管从哪个角度来欣赏它都能给人带来舒适感,属于一看典型耐看实用的高颜值车型。
内饰用料厚道,大部分采用了软质包装,做工细致,液晶的仪表盘显示的数据非常全面,夜晚按键会有夜光灯,看上去也是很漂亮的
这个车的整车性性价比还是非常高的,真皮的座椅电动调节,1.3T发动机配CVT的变速箱性价比很高,车辆的做工也很好,配置也非常高,带着安吉星大屏导航,远程遥控。
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