2020款 2.0L 手动type-RS版口碑

【空间】后备箱空间够用，不过买这车的人谁会考虑空间？

【动力】起步速度还算比较快的，给大油门，发动机轰鸣声很强，动力肯定不错

【操控】关闭稳定系统后，只要不激烈，在市区开车，绝对不会甩尾，就算甩尾，也很好控制，很不容易失控

【油耗】跟我的预想差不多，可能跟驾驶的路况有很大关系，油耗挺省得

【舒适性】和我之前的雷凌比起来舒适性确实差，隔音也差，不过为了操控必须牺牲舒适性，减震比较硬，不过不是傻硬，硬中带韧性！

【外观】低矮车身，两门无框车门。就是一个字帅！

【内饰】其实这车内饰用料很实在了，基本都是软包，座椅还是翻毛皮

【性价比】其实呢，用来平时上下班也是不错的，车小，变道迅速而精准，只是载人的话，真的是很吃力了

【空间】不过乘坐空间还是值得肯定的，后座简直爽到爆

【动力】推背感不强，但是高速提速还是很迅猛的，因为是高转速发动机的原因吧

【操控】不就为了这个而买吗，特意打造这一台车出来，这底盘平衡还用说，说都不用说，懂的自然懂

【油耗】最省油的开法7点多

【舒适性】运动座椅，包裹感很强，悬挂很硬，屁股时刻能感受到来自不同路面的反馈感

【外观】跑车外观，我是喜欢

【内饰】对这个没兴趣，只要不反人类

【性价比】该有的常用配置都有，主被动安全都OK，标配10个安全气囊，ESP，上坡辅助（手动挡车真的很实用）全LED灯还带大灯清洗，定速巡航，双区自动空调，电加热电折后视镜，无钥匙进入+一键启动等等！

【空间】前排空间舒适之后，后排只能勉强塞下人，就是塞的那种

【动力】之家13款手动实测7.15S破百，买这车就不是把动力放在第一位的，动力比上不足，比下有余，手动挡动力来得直接！更何况这车改装潜力这么大，动力嫌小后期可以上增压！

【操控】真的是人车合一，指哪打哪，高速急变道车就像卡丁车一样平移过去，车身感受不到什么倾斜，高速过弯就像吸在地上一样！

【油耗】虽然是6挡，但是档位之间的齿轮比过于绵密，导致高速行驶时，就算6挡，转速也是很高的，120码的时候，6挡3000转

【舒适性】座椅软硬适中，隔音好，乘坐应该算比较舒适的

【外观】外观比较运动

【内饰】再塞上一张90年代的CD，放上一曲《Rage Your Dream》，接下去就是踩油门上山了

【性价比】日间行车灯，车身稳定，不太注重这些

【空间】空间表现挺满意，空间大，后备箱空间也很大，空间很平整，也很规则，可以放很多东西

【动力】夏天开了空调，手动挡感觉不到任何一点的动力损失，所以体验感非常不错2挡，3挡的加速感，伴随着低沉的排气声浪，还是很有感觉

【操控】水平对置发动机重心更低，操控没得说

【油耗】高速7.2 市区7.5 正常驾驶2500转换挡

【舒适性】这车谈不上舒适，但坐姿很舒服，主要归功于座椅的质量比较好底盘很硬，和家用车比越来，不算舒服，但也很整，没有松垮的感觉

【外观】大气，在市面上的车子很难找到雷同的影子，这个外观真的要值得好好的说说了，给我的感觉就是满满的装逼感。

【内饰】只能说够用吧，新车甲醛很重，刚提回来头疼，现在开了几天窗跟放了吸甲醛的东西好很多了

【性价比】用车并不省心，本人爱车族，加的是98号汽油。

【空间】一家人身高并不高，全家出行时也不会用它所以空间对我们来说很大，很足够

【动力】二三十的速度力量可以随时到，超车到了4千转只能听到发动机卖命的尖叫

【操控】转身手感偏沉，女孩子可能会吃力点方向盘握感很细，很小，指向很精准，没什么虚位，整体手感还不错

【油耗】转速日常在3000以上还可以接受，就是油箱太小，按目前的油耗400KM就要加一次，稍微麻烦了一点

【舒适性】个人觉得底盘悬挂调教的很好，不是很颠簸

【外观】外观小巧灵动，后面看起来饱满，属于越看越喜欢的类型

【内饰】在档杆上部除仪表盘行车电脑，都是我无可挑剔的美，但是仪表盘的行车电脑真的太低调了，低调得有点太复古了，太简单了

【性价比】30万左右，要想买到同类型的车，没有，没有，没有这就是最大的性价比

【空间】空间的话说实话只能两人，后排除了宝宝椅或者放包就真的没什么用处了！

【动力】手动的2.0自然吸气开起来感觉比2.0T的还要爽

【操控】给足你信心，非常稳，本来可以一百分

【油耗】高速省，除了高速，油耗九个到十个，山路和路面不好的时候就高了，能达到十三个，总之一会刹车一会油门，油耗必须高

【舒适性】就有一种不想下车的感觉，你觉得呢

【外观】庸憨厚老实，在没让你失望的同时也没有给你多大的惊喜，不过走在路上还是有一定的回头率的，毕竟大多数的人还是哈粉的

【内饰】斯巴鲁丰田把所有的钱都用到了和驾驶相关的东西上内饰就是无所谓的感觉，不要太在意这个，在意这个就去买国产或者合资车吧

【性价比】选择了就不后悔