2019款 15T 双离合进取型 国VI口碑

【空间】后排175以内的人坐着还算是比较舒服的，175以上可能有点局促

【动力】我个人感觉动力没什么激情吧，正常开开还是可以的。

【操控】整体还不错，多功能方向盘使用起来还比较轻松。

【油耗】开了两千多公里，平均油耗7个多点，油耗还可以。

【舒适性】作为自己的第一辆车英朗的舒适度感觉都挺好的，座椅包裹性好舒坐上去蛮舒服的。

【外观】颜值满意，比较大方时尚，典型的都市小车。

【内饰】内饰用料还是挺不错的，美系车的内饰一向都是看上去比较上档次的，而且触感也很舒服，镀铬饰条装饰显得比较有特色了，不会太单调。

【性价比】这个时候买英朗价格还是比较实惠啦！

【空间】空间很大，后备箱装不少东西，后排三个大人坐里面也没有问题，就是中间地台凸起稍高点，前排我175身高头部还有不少空间，其它车内的一些小储物空间还算可以。

【动力】个人代步时动力还挺轻快，满载时爬坡会有点吃力。

【操控】十万块左右的车前后也开过一些，相对而言英朗的操控算是比较好的，低速甚至静止的情况下，方向盘非常轻巧，跑高速的时候方向盘手感沉稳，更有回馈感

【油耗】就跑了200公里的高速，剩下都是纯市区了，新车阶段目前油耗7.5之内，1,0T的油耗上很不错。

【舒适性】这个级别的车也就不要指望有多高的舒适性了，代步为主，能够遮风挡雨，夏天有空调吹就能满足了。

【外观】外观我还是很喜欢的，看起来年轻大气，走的主流审美路线。

【内饰】我提的是进取型，配置比较低，车内的塑料感也有点强。

【性价比】综合比较看来，这车应该是合资轿车里面性价比较高的一个吧

【空间】车内空间足够了，不管是驾驶副驾驶还是后排乘坐空间都很宽松，坐着不会拥挤，车内的储物空间设计合理，有多处可以放水杯。

【动力】别克这台三缸的发动机并没有什么抖动感，或者说是很轻微吧，反正我基本感觉不到

【操控】车子比驾校学车时的捷达好开多了，不过一个新车一个旧车没什么可比性

【油耗】可以接受，平时都是开的郊区，市区很少开

【舒适性】对现阶段的我来说有辆能遮风挡雨的代步车就是一种幸福，没必要鸡蛋里挑骨头。

【外观】外观还行吧，大大方方的，并不小家子气，只是15寸的轮胎看起来真小。

【内饰】内饰做工用料都算是同级里面比较好的了，而且看着也好看。

【性价比】性价比没争议，非常高。

【空间】主要是代步吧，偶尔假期回家也带父母走走亲戚，家人都不算高，空间管够。

【动力】动力挺不错的，起步不肉，前段中段提速效果也很好，后段加速一般吧，但是日常用车这个动力完全够用的了。

【操控】英朗整体的操控性能还是不错的，方向盘很轻巧，完美适应的大多数人，而且我在开车的时候，能够感觉到方向盘很轻。

【油耗】可以接受，平时都是开的郊区，市区很少开

【舒适性】空间大，座椅软硬适中，后排有出风口，不管冬天夏天都可以快速升温降温，很感人的设计。

【外观】外形还不错，阳光小鲜肉的感觉。

【内饰】做工还行，看的过去吧，硬塑料多，还好扶手是皮的。

【性价比】非常高，差不多跟国产车是同一价格区间，买车压力不大。

【空间】空间满意，无论前后排都大气，后排空间比卡罗拉大

【动力】动力还算不错，发动机响应快，涡轮介入不迟缓，油门灵敏性也比较高。

【操控】操控还好吧，本身没开过什么好车，觉得英朗在自己的掌控下基本能指哪打哪。

【油耗】油耗挺低的，一百公里大概四十块钱的油吧。

【舒适性】这个就比较一般了，车子过差速带或是什么坑洼地方时有点松散感，隔音也不是太好

【外观】外观不错，时尚帅气，比较有年轻都市感。

【内饰】不过有一说一，以这个车的价格，我真的觉得配置方面一切好说

【性价比】总体来说家用的话性价比还是不错的，值得推荐的一个一直信任的品牌。