2019款 15T 手动精英型 国VI口碑

【空间】前排不用说，后排爸妈坐里面头部腿部空间都可以，不紧张就是满意！

【动力】1.0T的动力表现的挺不错的，提速起步不肉，前段的输出能力不错，后段加速一般，综合来说完全够用的了。

【操控】方向盘转动的时候稍显笨重，媳妇反应她开的时候比较吃力，其他的没太大感觉，只能说还可以！刹车挺稳，个人感觉软硬适中

【油耗】油耗挺低的，夏季开空调7.5之内，现在不开空调了下降到7之内了，很完美。

【舒适性】整体开起来觉得还可以，主要也是在市里开，路况比较好吧，前段时间夏天的时候空调降温也快，坐着也舒服。

【外观】外观的设计很好看，我也是喜欢这个外观才选择的英朗，整体风格很时尚，属于耐看型的。

【内饰】塑料感还是有点的，毕竟价格在这撂着，自身不够，饰品来凑，媳妇这精心装扮，我必须给上三个大图，很温馨，老婆专用座亮了！大家看完必须给我个赞啊！

【性价比】当时本来计划全款买车，但是因为特殊原因，最终决定还是分期来买这款车，当时有零利息的政策，贷款也很快，一天时间从办理手续到提车全部搞定，这点还是让我觉得挺有效率的！总而言之，在我对比过的几款合资紧凑型的小车里，小白的多项表现都让我觉得优秀，比较人无完人车无完车，综合考虑他性价比最高，也是我们的最佳之选！另外就是保养的话他们赠送了两次的免费保养，10000公里免费，按我说的用车情况差不多一年内不用花钱了，至于后期的保养就要看售后的收费服务之类的去考虑了，毕竟外面的快修店啥的也很多，哈哈哈！

【操控】2

【空间】后背箱还是挺大的，后排座3个人比较紧凑

【动力】动力还是比较强，上下班完全够用

【操控】操控没什么难度各方面操作起来还是很方便。

【油耗】开了1200多公里，显示平均车速30公里平均油耗5.9实测油耗应该在4毛3左右吧

【舒适性】年轻力壮，连续开四五个小时也不觉得累，老爸坐过两次副驾驶，说舒适性可以。

【外观】外观中规中矩，还是比较喜欢科鲁泽的外观。

【内饰】刚好也不喜欢大屏，开车时不敢用，停车又没啥用

【性价比】可能由于换装了三缸机所以性价比超高，三缸机现在已经发展的很好了，很多方面完全不输四缸机，特别震动抑制和动力方面

【空间】同级别虽然轴距不占优势，但是内部空间实际感受，家用够了，后备箱空间也可以了

【动力】1.0T的发动机，想要追寻刺激还是绕行吧，猛踩油门也有推背感，一般我不那么做，就一次超车的时候着急踩到底了一下，推背感吓了我一跳。

【操控】手动挡的入挡不错，很轻，有吸入感，离合也很轻，这样脚轻松许多，刹车行程短，比较灵活

【油耗】可能是我开的比较暴躁吧，磨合期7.4个油现在

【舒适性】行车噪音和上一辆汽车比起来好点

【外观】但是尾灯好评，细长的尾灯很帅，后备箱盖子上的灯也是可以亮的，很多车都是假的，不能亮，这个要好评

【内饰】内饰在同价位车型中靠前

【性价比】一直想买手动挡的，最后才知道1.0的才有手动挡，而且没有1.0手动试驾车，所以也没试驾！ 朋友有个凯越6年12万公里除了费油，各方面还不错吧所以对别克这牌子还比较中意

【空间】空间够用

【动力】动力的话，正常情况下出行最好还是热下车，会比较舒畅一些，不然感觉起步的时候力气比较小一些，整体还是可以的。

【操控】方向盘和刹车都正常吧，底盘很稳。

【油耗】市区6.8，高速5.6

【舒适性】座椅很舒适，软硬适中，主要还是衬托在空间利用好了的情况下，感觉更加舒适把，平时开的也不快把，然后开着空调管着窗户，没听到有什么噪音吧。

【外观】车灯的射程和亮度都可以，车漆挺耐脏的，车身线条流畅，外观感觉很舒适，整体的感官还是比较好的。

【内饰】内饰好像没有什么提出点吧，异味倒是有，新车的异味应该都是一个令人头疼的一件事把，但是没有异味好像又不正常了。

【性价比】开了1000多公里，整体感觉不错，唯一不满意的就是起步太弱了，必须二挡以后动力才充足

【空间】空间够用

【动力】1.0t还是不错的，前提是配合手动变速箱，因为手动变速箱可以自己控制发动机转速，这车扭矩170，跟1.8自吸差不多，2000转及以上就是最大扭矩转速，所以控制住转速不低于2000超车还是挺方便的，加速也不差

【操控】高速持续140左右还是比较稳定，小小的欣慰吧，，下匝道的时候倾斜不厉害，比较稳定！

【油耗】由于在农村道路，没有红绿灯，在一个匀速40左右，所以表显油耗5.9L，这样的路况油耗就这样了

【舒适性】舒适性偏舒适型的，确实独立悬架就是独立悬架，虽然是三连杆，但是可靠性还是不错的，农村里坑坑洼洼的路面开快也很稳

【外观】一般吧，不耐看，尾部单调，天窗鸡肋多余！

【内饰】但是那个冰晶蓝配上白色仪表，还有那个3.5寸彩色行车电脑显示，真的是又实用又好看

【性价比】性价比超高