最满意能耗特别低,正常市区上班班通勤,最低电耗可以跑到8kwh/百公里,上下班往返20公里,基本上半个月充一次电。
最不满意最不满意的地方还是电池的续航能力,当时买的时候跟我说续航能力在280左右,但是到了冬天,如果开空调和电座椅加热功能续航能力就会下降的很快,需要开启能量回收这个功能。
朗逸,纯电动和普通朗逸的内部空间是一样的,而且现在朗逸叫上一代相比空间都是有增加的,嗯,我的身高和体重做进去刚好也不急后排座椅很宽敞。
动力够用,起步也挺快的,加速也不逊色一般的汽油车。
开着挺稳的,方向盘没有虚位,刹车灵敏,跑高速时候方向盘会变得很重。
车辆电耗还是蛮低的,中间去国家电网的充电桩体验了一次,充了近20度电,电费11.6元,服务费7.97元,感觉有点儿不太合适,国企还是好呀!
舒适性倒是挺满意的一点,座椅加热很舒服,还是打孔的座椅,透气性也不错
白色的车子,很大气,就是有点儿不耐脏,再有就是外观的线条感很分明
做的还算精致,价位也合适,各储物空间设计合理
总评自我好困蛮不错,性价比比较高了,之前的电动都是小车,现在也走有了大车了