i3(进口)车主口碑详情

聪明的糖果
2020-01-13发表

快充版

综合评分:4.4分
空间
4.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
舒适性
4.0分
外观
4.0分
内饰
3.0分
性价比
5.0分
最满意性价比高啊,跑车一样的无门框车窗,大劳一样的对开门,方程式赛车一样的碳纤维车身,概念车一般的外观,可降解的环保概念的内饰,加速度也杠杠的,再就是还是新能源代表的绿色生活方式,标签化
最不满意最不满意也就是车门下部分塑料感还是有,虽说台面,座椅用的环保材质,可降解率很高,但是车门的用料真是一般! 标配很难买到,车源不多,大多数带增配!因为颜色问题,增配了前车雷达,倒车影像,辅助停车,无钥匙进入!本来奔着标配去的,无奈要的颜色没有标配,只好选了增配,无奈!不过觉得除了辅助停车用处不大,其它还不错!已经是这个价格了,还说啥!哈哈
4座车,因独立电动平台开发,车长4米里车内空同级计无对手,碳纤维车身框架加持使得无B柱的对开门设计变的可能,这让小车的第二排座椅不再是摆设,并且第二排腿部空间还比较宽裕,美中不足的是i3的对开门设计是必须先开前门才打得开后门,实际使用便利性不高,后排乘客下车场景比较尴尬,局促的停车位场地开门进出后排也不太方便
前60km感觉跟飞机起飞瞬间差不多
转向沉稳,指向精准,转弯半径真小,两车道的街面一把就能完成掉头
不过有人开出370km,宝马这方面还是很实在的标记的
前排座椅没问题,看着单薄,坐久了也没觉得不舒服,后排差点意思,一是座垫短,二是靠背陡,时间长了确实难受,不过这车多数时间就俩人用,小朋友也有安全座椅,也就无所谓了
时尚可爱很多路人会把目光聚焦在车上,应该是觉得新奇
怎么说呢,做工也就那样,20万的车还算可以,据说都是环保材料做的
配置方面没有什么特别想说的,要是有屏幕再大点就更好了,毕竟有逼格多了。
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