2019款 1.5GDIT 自动冠军版 国V口碑

【空间】空间可以说是非常完美了，我身高一米七五，坐在里面很舒服，头部腿部空间都特别宽大，后排坐三个成年人都不是问题，小孩子的话活动范围相对来说也大一些

【动力】标准模式下的动力就已经很充足了，更不用说还有三个模式可以选用，地板油的情况下推背感是有的，虽然车身一吨六，但发动机完全可以带动车身，涡轮的介入很及时，动力提升也很明显，加速节奏也很强，目前最多也就跑了一百二十迈，但动力感觉还可以继续开发。

【操控】有些许搓顿感，感觉每次换挡那个转数都拉的比较高，可能是手动挡开多了，强迫症表示不舒服

【油耗】油耗这方面怎么说呢 如果你是个新手，这是你的第一辆车，那你也不会有太多的感觉；如果你之前一直是小日本乘用车的忠实用户，那么可能会觉得有些许的高，但是你要是经手过很多车型，那么你又会回归理性，发现油耗都在合理范围之内 或者稍稍有点小惊喜

【舒适性】冠军版H6的座椅是环抱式的，驾驶的时候感觉特别舒服，朋友家的车都有座椅套，我一直都没有买，个人感觉套上座椅套没有原始座椅舒适，同时环抱座椅给人一种运动感、时尚

【外观】外观上我觉得这个车整体看起来流畅大气，我们一家人商量的时候也都觉得这个车很好看，不然不好看也不会买它，但是主要就是后备箱缝比较大，可能知道后就会更在意就会觉得有点影响整体美观。

【内饰】内饰一般吧，没什么亮点，而且我感觉内饰那些都有点硬，包材一般般，不到让我特别满意的程度，就是很简洁那种。

【性价比】性价比这点就不用说了吧，这个性价比真的很高，我老婆不懂车也不了解什么牌子，她就觉得我们这个好，哈哈哈她说最开始试驾她看我那么喜欢还担心觉得这个车肯定比较贵，结果最后发现只要十来万，她觉得很吃惊，十来万的车都这么好开又舒服，我其实也有点出乎意料，这个价位这个配置操控，各方面已经做到很好

【空间】乘坐空间：我身高183，去看过思域，xrv，逍客，空间都不满意

【动力】动力部分没有什么问题，这个动力作为家用来说够了，在市区里面也不能跑太快，刚开始起步会有点不给力，后来就好了，1.5T对我来说，够用了。

【操控】车子是自动挡的，所以操作起来方便不少，方向盘和刹车都很灵敏，方向盘轻重合适，握在手里的感觉很好，转向后回正很快，刹车灵活，只要人操控不出问题，那安全性也没有问题。

【油耗】油耗我们也怕耗油太大成本高，但是开了一段时间觉得没有想象中费油，车上坐五个人的耗油量我都觉得还好，也就7 8个点吧，而且我们经常说在市里面跑，也不太开高速，要是开高速我觉得应该更省油。

【舒适性】其实舒适性也还好，但是非要从所有的方面中说出一条不好出来，那就只有舒适性了，其实在走平路时，舒适性是不错的，但是每到走路况不好的路段时，颠簸感有点严重，会有点晕，希望对车的减震效果加以改进。

【外观】家族式的前脸霸气，格栅立体感层次感都强

【内饰】内饰中规中矩 毕竟价位在这放着 塑料感有点强 但是这本应该是这种价位车型所体现出来的

【性价比】性价比很高，这款车除了外观就是性价比最高了，十来万的车，动力操控都出乎意料，我就是想找个普通代步车，想着不太差价格合适就行了，开了一段时间，这个车给我惊喜还是比较大的。

【空间】对比之前的车，这一辆的空间是真的很大，我当时在店里看，也是因为它的空间大而选择了它，因为我们是比较需要有较大的储存空间的，而且最关键的是人坐上去很舒坦，家里的老人身子骨不好，太硬了坐起来不舒服，空间小不好伸展

【动力】偶尔用一下经济模式，换挡时候的转速会更低一些，这样主要是为了省油，运动模式用的少，偶尔带妹子出去来个地板油，自己都害怕，也怕打滑出现意外情况，不过推背感还是比较强大的，总之动力够用

【操控】车子虽然很大但是开起来却不难，我开的少，但开的那几次都不觉得有压力，方向盘也不像之前那辆车很重没手感。

【油耗】目前开了一段时间，一点六吨的大家伙，目前油耗大概百公里八升左右，虽然比小车费油一点，但是毕竟车身重量摆在这里，八个的油耗还是我后备箱常年拖东西加上爱开空调的情况下，我觉得可以接受了，毕竟suv的油耗比较高也能理解嘛。

【舒适性】座椅比较宽大，包裹性很好，对腿部，腰部的支撑作用很舒服，长时间开车也不会感觉累，后排的话就感觉有点憋屈了，腿部活动空间比较小

【外观】前脸也好看，进气格栅跟大灯相得益彰，搭配起来就有一种运动感

【内饰】里面的塑料摸起来很舒服，感觉不是那种垃圾产品

【性价比】提车的时候碰上官降，并且还有厂家的补贴，本来性价比就不错，现在感觉更高了。

【空间】前排空间是比较足的，我身高一米六，坐在前排感觉很宽敞，头顶还有两拳左右的空间，后排空间和前排比起来空间就要小很多，宽松一点的话只能坐两个人，个子稍微高一点的都感觉有点憋屈，有几次捎朋友都被朋友挖苦车的后排怎么这么小，但是车的后备箱空间又很大，不知道设计师的意图是什么。

【动力】1.5的动力相对来说还是有些肉，尤其是红绿灯起步的时候，如果后面有车会不停地按喇叭催

【操控】另外还有一个细节就是在在二档进三档的时候可以稍微放一放油门，不仅进档进得快，声浪也能小不少

【油耗】油耗可以说是一个惊喜了！跑了1300多公里，表显油耗只有6.5，虽然实际油耗要高一些，在8.9，但完全在可接受范围以内。

【舒适性】车内噪音：风噪120就会有，正常范围，胎噪几乎听不出，发动机噪音很大

【外观】哈弗H6的外观对得起他现在这个销量，外观应该是大多数人都能喜欢的类型，外观没一般suv那种硬朗的感觉，取而代之的是一种偏运动的设计，也挺时尚的，作为一辆城市suv，我觉得设计中规中矩，前脸很宽，看起来挺大方，总体来说外观我给个好评。

【内饰】中控按键的布局也比较合理，简单明了，方便使用，最新手女司机最温柔的的就是倒车影像，有了它简直方便的不行？

【性价比】主要是外观、舒适性、空间、操控这几个部分是我最看中的，小6这几个部分表现得也很好，二话不说就是买它！

【空间】空间真的很喜欢，前后座位间的空间很大，尤其是后排，坐三个个子高的成年人也没有问题，腿能放的下，不会出现腿伸不直蜷缩在那的情况

【动力】这个H6真的是动力很强，我去郊区走一些土路上坡路完全没有问题，而且上坡车内震感也不大，加速的时候提速也比较快

【操控】自动挡真的很方便，省去不少操作上的麻烦，方向盘轻重适中，不管是男司机还是女司机开，都很适合，刹车灵敏，轻轻一踩，就能明显感觉到车速慢慢降了下来，不会一踩抱死，而是慢慢滑行减速。

【油耗】开到目前为止，平均显示是每百公里八个点，这个油耗对于SUV车来说，算低的了，我几个朋友开SUV，平均油耗都是十二点多，与他们相比，这个油耗真的让我很惊喜。

【舒适性】这个车空间很足够，两排座椅都比较宽厚，坐着整个人都感觉可以很放松，特别是我驾驶座，坐着感觉整个人被椅子托着，腰上的小枕头也能缓解一下开久的疲劳感，开下来舒适性真的感觉不错。

【外观】我就是选择了黑色，车子内部是红黑相间的，不需要自己再买车套，已经很好看很搭配了

【内饰】内饰简洁， 但是异味有点重，就新车味来说的话，味大了点，这也是我唯一不满意的一个点，味道只能让它自己慢慢挥发吧！

【性价比】10万左右的价格，买到一辆整体这么好的一辆SUV，你说它的性价比高不高。

【空间】哈弗H6在同级车中应该属于空间表现很优秀的那个档次了，上面我也说过空间是哈弗H6的一个卖点，就目前使用情况而言确实还没遇到过几个人出去玩坐着挤的情况，后排也没有凸起，中间坐的人也不会难受，储物空间也很丰富，随手都能找到，用起来也很方便，平时后备箱用的不多，但看起来后备箱空间是挺大的，应该是完全够用的。

【动力】1.5T的动力，起步的时候打个80分，跑起来的时候，动力很强，可以打到95分，棒棒的，买这台车平时都是用来上下班，高峰的路段操作起来很方便，动力的话想于来说还是很平顺的，提升起来也很快，操控也不难。

【操控】刹车我感觉有些不太灵敏，踩下去有些软，所以不管在什么情况，只要感觉前面需要减速，我都会提前踩刹车

【油耗】现在百公里9.3个点，主要是市区起步停车比较多，高速上开个定速巡航，油耗8个点左右，对于这种SUV的油耗，我觉得这数字还算可以接受的吧。

【舒适性】不管是过减速带还是坑坑洼洼的路段，颠簸还是比较明显的

【外观】我对车子的外观也很很满意的，车灯是LED大灯，想想以前的卤素大灯都要自己后面去改，轮胎钢圈当时是选的大的，本来11.9的车子，另外还加了1000块钱，不过我还是满意，车身漆是珍珠漆，说是加了金属颗粒的，后来问了专人怎么区分，他教我用手机相机，打开闪光灯拍照，照片有点点闪闪的就是，莫得的就是素漆，我还真的去试过了，是真的，哈哈

【内饰】内饰非常满意！中控部分设计的偏向主驾驶，车内软包部分非常多，用料实惠，档位附近设计的很合理，有很多储物空间

【性价比】一个字，高！两个字，很高！三个字，步步高！