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2019款 2.5L Touring尊贵版 国VI怎么样?

亚洲龙车主口碑详情

神勇的酒窝
2019-07-04发表

2.5L Touring尊贵版 国VI

综合评分:4.6分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
4.0分
油耗
4.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意千呼万唤始出来,在经历了长达半年的等待,终于把心仪AVALON开回家! 1:先来说说最满意的地方,将近5米的车真的显得好修长,号称是雷克萨斯的小老弟一点也没毛病! 2:2.5混动确实厉害,可惜预算不足,又不想买标配的,只能选择燃油车,不过丰田的发动机技术也很棒,对于这么大一个车来说,7-8个油完全能接受! 3:内部空间就一个字:大!非常的宽敞,后排给劲!
最不满意现在还没发现,发现了再说吧( ? )。
首先这款车我是作为日常上下班家用及接送小孩子上下学的主要交通工具,这样名正言顺的还可以作为我工作开小差的主要交通工具之一,空间舒适,座椅包裹度也好,无论驾人员都表示满意,虚荣心得到很大的满足哦,如果没下手的小伙伴抓紧试驾下,一定是全家,这样当场就能下定,提车速度加快哦。
这里稍微酸一下,雷克萨斯ES确实好,但是28W只能买一个2.0,确实是太肉了,同理28W可以落地亚洲龙顶配了(燃油款),2.5动力澎湃,说走就走,推背感强烈推荐去4S店试一下,非常的给力,最近还在磨合期,实在是舍不得油门推到底··自然吸气的车型顿挫感略强,尤其是起步,总感觉会被推一下,非常的不舒服,中后期起步非常平顺,采油就走,强推这个2.5发动机!
本来以为这种接近5米的车子开起来操控不怎么好,但是试驾过以后这种概念瞬间崩塌,方向盘没什么虚位,电子助力也不错,整体按照ES调教的底盘和悬架行驶过程中非常舒服,基本没什么震动感,自适应可变悬架系统进一步提升了形式质感。
座椅的质感还有软硬上都是上乘的状态,包裹和软硬都很奈斯;正常通勤状态下车内的噪音控制不错基本没什么大的感觉;空调很足这个丰田一向感觉都可以,悬架减震上正常的减速带啥的很好的表现状态?整有韧性很舒服
外观方面:外观整体大气,就是汽油版最高配都不可以换银色轮毂,黑色的车身再加上黑色的轮毂显得有些顺色。。
内饰方面:因为选择了碳晶棕的外观,就没再选择黑色的内饰,理所应当的选择了米白色的内饰。
性价比不多说,每个人有每个不同的观点,看您更注重那点,在我看来是性价比非常高的一款车型,更好看的外形,更用心的配置,更亲民的价格,值得推荐。
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