2019款 双擎 2.5L 豪华版 国VI怎么样？

【空间】空间还是比较大的，调整好坐姿，角度舒服，头顶空间还能有一拳头多的空隙，很排也宽敞，怎么坐都行，可能中间位置舒适性有点差，地台有凸起。

【动力】车子搭配的是自然吸气发动机，我感觉动力的表现并不是很好，表现的还是处于一般状态，前期爆发感很好，但是后期加速感就差了点了，没有什么很强的后期爆发，开起来高速超车的话，还是有那么一点的压力，我对于这个动力，我觉得就是一般般，。

【操控】亚洲龙混动所配的是一台电子CVT变速箱，具体的我也不是很了解，但实际的使用体验确实很好。

【舒适性】座椅软硬和包裹都没有问题，两三个小时也没觉得累，车内能用手摸到的地方也用了软材料，在用车这几天，给我最直观的一个就是路面细小的颠簸过滤处理的挺好，石子路和坑坑洼洼的这些，避震处理的还不错，基本上都试不出来，底盘的处理还是下了功夫的。

【外观】感觉跟个人有关系，我朋友看着夸张了些，我瞅着还好，挺大气的，大灯的设计也挺拿眼，挺犀利，前脸细长的线条把车头的感觉压低了些，看起运动了，没有那么沉闷，侧面车身的尺寸看着也比较大，往后看车尾部分，后尾微微翘起来，多了一点俏皮，看着不死板，尾部的下方有一个凹槽，对尾部层次感有一个进一步的加强，再往下有两个双边排气管，大气加运动，立体，不沉闷沉闷，是给我的第一印象。

【内饰】细节决定成败，这车的内饰有木头和软皮的拼接，做工，缝线上，都能看的出来比较用心，缝线没有一条的单个的缝线，给我感觉比较精细，材料软的成分比价多，整体给我感觉比价干练、简单的搭配，座椅调整的比较低，座位也设计的比较软，座进去跟坐沙发有点像，舒服，不累，显示屏刚才已吐槽不重复啦

【性价比】方方面面同级做的比较出色足够良心，虽然优惠不大，也和丰田车的保值率有关，混动技术靠谱，而且8年20万质保，用车不担心，并且用车成本很低，1万公里保养，保养价格不高，好看，耐开就足够了。