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2019款 改款 E 300 L 豪华型怎么样?

E级车主口碑详情

虚怀若谷的学长
2019-05-26发表

改款 E 300 L 豪华型

综合评分:4.1分
空间
4.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
4.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
3.0分
最满意驾驶座位的包裹性也很好,还有可调解的腰部支撑,反正你总能调解到一个自己舒适的驾驶角度
最不满意引擎盖下倾幅度太大,只能看到半个车标,差评!路感太过清晰,细碎的颠簸没有过滤直接反映到隔音不好的底盘,就像个板车,连二十万的帕萨特都不如,差评!变速箱顿挫很明显,尤其2、3、4档,稍微深踩就让你怀疑人生,差评!皮质硬、座椅也硬,驾驶座座椅无论怎么调都调不到合适的角度,开了俩小时就腰疼,简直无语,差评!稍微有个小坑,后轮就会横向跳动,什么鬼?难道是轮胎气太足了?差评!胎噪大、车内异味重,好歹也是行政级座驾了,后排的隔音跟没做一样,这样也能叫行政级别?差评!今天遇到个新的情况,因为车上不显示胎压,只有Mercedes Me里面有胎压监测,这几天没有注意,只是感觉轮胎太硬了,今天无意间看了油箱盖上的胎压推荐值,推荐值是240Kpa,我的车居然是360Kpa,差点吓死!这几天还跑了几趟高速,幸好这两天气温不是很高,如果气温达到40度,高速上非爆胎不可!奔驰的PDI检测难道是装饰吗?交车的时候没有详细看检测,只是扫了一眼,强烈建议所有的车主提车时一定仔细查看PDI检测,逐条核对,这是对自己的生命负责!这个绝对是最大的差评!没有之一!
后排空间相当给力,基本上葛优躺,或者架二郎腿什么的都没问题!前排空间也不错,但是顶部空间有点小,头基本只有半拳的距离就会顶到车顶!这点还是需要改进的!
因为涡轮增压的原因,低转速时候动力相对弱些,转速一上去,我只能用澎湃动力来形容了!真的非常给力!毕竟百公里加速6秒多!全靠转速上来后的动力加速就可以达到! 运动或者运动加模式几乎没有体验过,只在高速的时候试了试,反正加速太快我驾驭不了
反之车速慢又或者你要倒车入库的时候方向盘又变得非常轻盈,还有次我不小心挂空档,一脚油门上去转速飞上5000转,结果系统自己拼命的切换远近光灯,应该是系统判断你想急加速,切换远近光灯提醒别的车辆,总之给奔驰的细节大大的赞!可变软硬悬架调节我后面会说,另外我这里说的是同一个驾驶模式下,完全由系统自动调节的
还有一个前面有提到的可变软硬悬架调节,这个的悬架的软硬程度是系统自动调节的,如果你速度开的很慢,这个悬架就会调的很软,过非常坑洼的路面就像做娇子一样,非常舒服,如果你速度开的相对快些,悬挂也会变硬一点
这车的外观真是太好看了,老实说外观设计占了我买这车50%的原因,毕竟套壳S级,确实很漂亮!
不是无线Carplay,差评!内饰不错,摸的到的地方基本都是加缝线的皮质,暂时没有发现异响,即使有异响也正常,那么多东西拼一起,偶尔有异响也可以理解
性价比一般吧,反正买这车的应该没几个会看性价比的!
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