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2019款 RS 330T 自动畅快版 国VI怎么样?

科鲁泽车主口碑详情

高风亮节的黑夜
2019-10-02发表

RS 330T 自动畅快版 国VI

综合评分:4.9分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意外形前卫时尚,运动感十足,喜欢他的时尚运动的造型设计,高效动感的驾驶操控,灵活便捷得互联科技,宽敞舒适的驾乘空间
最不满意城市工况油耗目前感觉在这个级别中真的不算低了 加的中石油95号的动不动就到10以上 也有可能是新车的原因 不过这个真的是要稍微吐槽一下了 还有一些小细节吧 也不能说不满意 但是还是说一下 希望能帮到大家 后排头枕设计比较反人类 远程启动并不能启动空调 后排座椅不能放倒 方向盘和升降窗按钮并没有背光 D档怠速还是有一定抖动感的 但是挂n档或者开启停是能解决的 变速箱D档时逻辑并不是太聪明 在驾驶员油门意图不明显是会有偶发性的轻微顿挫 上坡加速涡轮刚介入不突破2000左右时可能会有轻微的震动传到方向盘上 刹车中断力度不够线性 没有踩多少有多少的感觉 配套的安吉星有优化的空间
科鲁泽里面的空间还是可以的,我接近178的个子,算是比较壮的,坐在里面还是比较舒服的,腿部还有比较好的空间,坐在副驾驶也很宽松,而且前排空间并不影响后排的空间,后背箱空间对我来说刚刚好,可以用于平常的日常生活!即使自驾游放2-3个行李箱也是没有问题的
这个车动力没毛病,听销售介绍有有160多马力的时候,说动力怎么好,其实我开始是持怀疑态度的,后来销售给我办理了试驾,在试车了之后我便决定,这车我要定
底盘调校可以让我获得很强的操控信心 有试过高速过弯 紧急过弯之类的 感受真的很棒 有一次在大概80的速度紧急变2个车道的时候轮胎突破了抓地力的极限(急打方向盘那种)很明显感受到车身稳定系统的介入 车身姿态纠正的非常迅速
舒适型,开这个车之前开过朋友的赛欧,也对比过试驾的很多个车型,平均价格十万到十八万,新手新车,舒适型不知道怎么说,高速来回两百公里整个人状态还是ok的,没有腿麻腰酸的问题
时尚运动的外观就是它的标签,给人第一感觉就是特别的喜欢,紧凑型轿车,外观设计上面没有一点的邋遢和赘余,每一个线条都设计的非常到位,必须好评!
手刹周围的硬塑料太多了,真的很降低档次,美系车的传统吧,本身就是这个价位的车,默默承受吧
性价比的话,肯定没有说的了,公认的高性价比,这个价位能买这个配置的车子我还是觉得非常的满意,动力空间外观品质这一块来说的话,我觉得真的安逸,当然,等以后有钱了再换好点的,现在的我就只想谈谈性价比和品质
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