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2019款 RS 330T 自动畅快版 国VI怎么样?

科鲁泽车主口碑详情

闲适的文青
2019-09-26发表

RS 330T 自动畅快版 国VI

综合评分:4.8分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
4.0分
外观
4.0分
性价比
5.0分
最满意小泽这款车我比较喜欢RS版,RL版总感觉动力不够,我看网友都喜欢红,而我却喜欢上灰色,感觉灰色更有运动范;家族式的前脸和LED大灯影射出一幅目怒凶光的气势;车身的棱线特显强烈的美式肌肉感;从45度看更像一台即将在赛车场比赛的种子选手
最不满意新车味道有点大,不过4S店给了炭包勉强起到作用
车子的空间是很大的,在选车时就是看中的空间大的,前排空间是宽松的,驾驶员的座椅可以前后移动的调节的,方向盘可以高低调节的,我身高是1.81米,坐在前排的头部和腿部有空间,坐在后排腿部离前排有二拳头左右距离的,后排座椅可以坐三个硬汉是没有问题的,车内的储物空间是充足的,后备箱的空间是超大的,后备箱的空间也是比较深的,可以放很多东西。
动力还是很满意的,1.3T动力和自然吸气的2.0是一样的,当时试驾就是冲着动力来买的。
操控是空易的,在市区操控时方向盘是很轻的,在高速上驾驶时方向盘是有点沉的,这是安全的提示你要安全驾驶的,倒车影像这个功能是强大的,对于新司机来说真是很方便的,但是对于老司机来说是无所为的,因为开车的技术是在哪摆着,所以新司机没有驾驶经验的,倒车影像是很有帮肋的,车子的配置是很全面的,能有效运用好配置功能在实操中是超给力的,比如说:发动机启停、定速巡航、上坡辅助、安全气囊多等这些功能在实操中相当给力的,车子指向是很准确的,方向盘左右虚位是很小的,所以在操控时一点压力都没有的,在驾驶时是轻松的
六十码以上铺装路水泥面行驶,噪音,胎噪,坑坑洼洼的震动非常明显,沥青路面主要风噪,但是对比领动的胎噪科鲁泽好很多,自己对比过很多次了,不信的自己去试试,避震都是ok的 就是过一些多的减速线,就略显得震动过多,硬而颠簸的感觉,连续比较长的减速线,就很明显bang~bang~bang~bang………非常硬的感觉,但是对于一些就一个大坑,直接冲过去又感觉没自己想象那么颠簸
的确外观的设计师有点东西的,特别是正面的设计,黑色的中网看起来就特别的有魅力,反正看过这么多台这个价位的车也就只有这个车的外观让我满意
科鲁泽的这个内饰我觉得已经是很好的,毕竟这个车的身份还是一台合资车,不像国产车那样往上面堆了很多配置,合资车的配置一向都是比较少的
买这个车就是图一个性价比高,车辆16大性能,外观优秀,品质感中等,操稳优秀,制动良好偏上,NVH一般,动力性经济性良好,空调性能优秀,主观评价对我而言优秀,整车环保国六b车型
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