AION S车主口碑详情

谦虚的羽毛
2019-10-15发表

魅Max 630

综合评分:4.9分
空间
5.0分
动力
4.0分
操控
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
内饰
5.0分
性价比
5.0分
最满意动力方面还是比较满意的,这里先声明下,AION是本人第一台新能源车,其实家里还有3台油车,我爸妈和媳妇各一台,因为住的都比较远所以车对于我们家来说是一个重要的物件(3台车中没有豪车,都是10-20万的“大众”品牌)17年底在朋友的再三推荐下,本人终于将首次申请日期为13年1月25日申请燃油指标的摇号换到了新能源指标(说多了都是泪)然后19年2月份下的标,倍感荣幸,当天晚上就跟朋友喝大了;言归正传,有句古话说:没吃过猪肉还没见过猪跑嘛,家里的经济型轿车,朋友的大奔驰,公司的昂科雷,还有性能车思域SI,本人都亲手摸过;不管是大排量的自然吸气,还是手动挡的涡轮增压,都能让你血脉喷张,但当试驾新能源的时候还是被震惊了,没有机器的“嘶吼”声,再加上瞬间满扭矩,真的感觉“看猪跑”和“吃猪肉”完全不一样。
最不满意车门对女孩子来说有点重,有时候开门关门都要使挺大的劲的。
AIONS的空间挺大的了,作为纯电车里的轿车,车子的空间方面还是非常有优势的了前后距离空间大,后排乘坐三个成年人大概140斤的一点也不显得拥挤,前几天开车送三个同事去机场,他们坐在后面反映乘坐感非常的舒服,他们的行李箱放在后备箱里,还剩下一些空间,总的来说,这款车家用外出自驾游足够用的了
动力起步速度很快我是感觉到了,开的过程中,我基本上都是匀速行驶的,偶尔超个车什么的完全不是问题,我没有开快车的习惯,安全驾驶放在第一位。
转向精准,高速行驶时,方向有自动修正的功能,加速时没有延迟,基本上没有顿挫感,这车子的功能太多了,到现在还在学习中呢,比如说有人机交互,像开座椅通风,听音乐,调温度这些都可以口头完成,防止驾驶过程中手动操作分神发生事故,车子的方向盘很轻也不大,女孩子开很容易上手的,就算停车技术菜,客户试试自动泊车,还有自动刹停,前面万一有人或有车就会自己急刹,我觉得这点很好也很安全。
电耗超出我预想,跑高速我能跑出450公里来,很不错了
座椅加热一定得加,尤其在北京,男女通用,舒服之极,当然我是顶配,所以自带哈;太阳能天窗这个配置真心发现没大用,这要这功能不是车内热或闷他就自动开启空调通风,后来经过于4S店售后的沟通,得到的最终答案是需要车内温度达到45°才会开启,车内45°我干嘛去了?我在哪?座椅加热一定得加,尤其在北京,男女通用,舒服之极,当然我是顶配,所以自带哈;太阳能天窗这个配置真心发现没大用,这要这功能不是车内热或闷他就自动开启空调通风,后来经过于4S店售后的沟通,得到的最终答案是需要车内温度达到45°才会开启,车内45°我干嘛去了?我在哪?
外观采用的是“穿云箭”家族形象,大气,并且采用了LED的灯,夜间行车也不怕黑
说到内饰方面,车子给我的第一感觉是很高级的样子,不得不说现在的科技进步的太快了,连手机都可以在车里无线充电了,在看一下座椅的设计,一体式的瞬间充满了运动感,而且车里的大屏幕操控起来也很方便,中控还有氛围灯的设计,加上颜色的搭配,简直太完美了。
性价比是很高啦,颜值又高,空间又大,价格还不错,而且这车目前不容易跟人撞脸,回头率比较高呀。
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