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美好的蜻蜓
2019-10-29发表

240PS HSE版 国VI

综合评分:4.0分
空间
4.0分
动力
4.0分
操控
4.0分
油耗
5.0分
舒适性
4.0分
外观
4.0分
性价比
4.0分
最满意看车时觉得品牌与优惠幅度很诱人,外观还算大气,车子行驶中感觉很稳。
最不满意刚提车不久,开的不多,没有什么特别不满意,就是7座的后排座椅放倒后不是像5座那样全平,有一个小小的坡度,不过还可以接受。
对于身高1.75左右的人乘坐简直是皇帝的享受,后排坐2人的话,完全是龙椅啊!太宽敞了
以前开我爸08年的迈腾B6,那台车只有200马力,在D档模式起步的时候感觉比发现神行肉,但是在急加速的时候不论是D档和S档都比发现神行要跟手一点点
至于网上吐槽的换挡顿挫,我低速也试了,高速也试了,在升2档、3档的时候细细感受能感觉到存在一点点的顿挫,低速时偶尔感觉顿挫一下,此外呢就几乎没有遇上过很夸张的顿挫(有可能是迈腾过于顿挫,换到这个车上我就感觉好很多),如果您试出来了可千万别骂我啊
悬挂很硬,对路面细碎的颠簸过滤的不彻底,对路面的反馈比较清晰,路面上的接缝和井盖上的纹路都能传递到车里,好在它的座椅比较软,在车里能听到颠簸产生的噪音,屁股却没有感觉很颠,我个人不讨厌这种感觉,运动版的车嘛,这符合它的定位,而且它悬挂的硬是比原先我开的迈腾硬的有质感,迈腾在过坑坑洼洼的时候哐啷哐啷的发散
对我这个HSE版黑色的外观比较满意,白色的后屁股显得有一丢丢廉价,SE版本枪灰色的中网也不太好看
内饰看起来很普通,不是当前主流的风格,没有全液晶的仪表、没有金属且会发光的迎宾踏板、没有抬头显示……跟同级别的车比起来还有很大差距的,但是细品起来感觉也不是那么差,中控软质材料包裹就是摸起来比较硬,真皮方向盘摸起来手感没有捷豹的软乎,升降式的换档旋钮显得虽然少了几分驾驶感,但是多了几分仪式感
个人感觉性价比可以给九十分吧,这个价位买路虎真是够可以的了
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