2019款 1.8PH GS E-CVT精英天窗版怎么样？

【空间】空间是我比较满意的一点了，在紧凑型轿车中雷凌E 的车身尺寸也挺大的，再加上车内合理的空间布局，我的身高是1.76米，女朋友是1.65米，我们俩不管坐到前排还是后排腿部都有足够的活动空间，有个电动小天窗车内也不会显得那么压抑。

【动力】要是说到这款车的动力，满足我的日常需求还是没有问题的，不管是低速还是高速，从来都没有感觉动力不足，前期的起步爆发性真的是惊喜啊，中后期加速也是没有让我失望过，输出流畅，高速开起来也是比较平稳的。

【操控】我前面说了，车子的调节力很不错，各方面的配置配合的也好，但是车子的操控配置还是有些低端的，辅助配置方面只有一个倒车影像，像最常用的倒车雷达什么定速巡航的有没有，但是作为老司机的我，对这一方面也没有太大要求，就算有那个配置我也用不习惯，但就是感觉小二十万的车，只有一个倒车影像，说出去就感觉车子配置太低，一点都不高端。

【舒适性】像这种混动汽车，兼顾了电动车和汽车的优点，不仅是有电动车的静音性，还有汽车的动力，从低速到高速全程，车内都非常安静，发动机噪音非常的小

【外观】这台车子的外观设计和普通燃油版本的基本上相差不大，整个的外观设计看起来是非常运动，前中网的造型也太霸气了，这样的造型设计绝对是同级别的其他车型无法媲美的，雾灯放到那里也恰到好处，看上去确实没有任何的违和感。

【内饰】我挺喜欢雷凌E 的中控台设计，虽然不是那种很传统的中控面板，但这样看上去也挺协调的，8英寸的触控屏幕镶嵌其中操作起来也特别方便，而且两边的空调出风口还真是俏皮，像小孩子手里拿的那种小风扇一样，这样也打破了车内的沉闷感，整个内饰看上去是非常有活力的，层次感也更加分明。

【性价比】这车总体用起来感觉是有着很高的性价比，就是我稍微觉得有一点贵，不过也算是能接受吧，看了这么久觉得真的挺省的，再加上发动机底盘、变速箱这三大件都比较靠谱，用着也比较放心，而且相对安全，反正是买了从来没后悔。