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2020款 28T 六座四驱铂金运动版怎么样?

XT6车主口碑详情

刻苦的柚子
2019-08-27发表

28T 六座四驱铂金运动版

综合评分:5.0分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意用车时间还未满一个月,不过XT6是我的第二辆车了,换车之前我已经有几年驾龄,第二辆车短短用车时间里也能全面了解到XT6的优越性,从我的驾驶体验,再到家人的乘坐反馈,一致认为XT6第二排和后排乘坐是最满意的一点,不仅上下车方便还兼顾舒适,冷气出风也充足,家人乘坐出行不再是一种煎熬。
最不满意自己一步步慢慢的走过来,特别的不容易,当初跟自己说的就是等有钱了就买台大一点的车来开,后面在自己不断的努力当中,我终于到了那个可以买一台大型SUV的年纪了,就和家人商量去买台大一点的SUV,后面就开启了我人生第二次看车之旅,看车的道路上,也是那种觉得好像每个车都很喜欢一样,然后转着就转到了凯迪拉克,就说进去看看,刚进去的时候我刚看到XT5就过去瞧了瞧,发现外观和内饰也是蛮不错的,我说看看尾部吧,咋一看旁边停着一台这么大的大型SUV,我就问了一下那个销售顾问,他说这台是凯迪拉克刚上市的大型SUV—XT6,一听到大型SUV,我就马上钻到了车里看了下,发现是个三排六座的,空间还蛮大,后排的座椅要是放倒了,后备箱那空间,简直就是不敢相信,可以放好几个密码箱,后面我也就去试驾了一下,感觉虽然它车是大,但是动力还是可以的,后面就谈了一下,也是来来回回几次,后面和家人商量了一下,就它给买回家了。
6座的车子,比我之前的5座车,确实感觉方便了不少,尤其有时候父母或者亲戚来玩,一起出去的时候,总是多一个人左右,那没办法,又不能不遵守交通规则,现在入手了XT6是6座的,这个问题就可以得到很好的解决,然后前排空间就没得啥说的,高度的话我坐进去还有个20多厘米的剩余空间吧
动力在市区开很足够,平时都不用多么高的速度,超车根本没有输过,起步快而且稳,红绿灯起步的时候总是第一个,满满的自豪感,在高速上试了一下加速,加速过程很顺畅,一气呵成,没有卡顿感,120了依然感觉很有劲,推背感超舒服,要不是我技术不太好,还真的是想试试再高一点的速度。
操控方面还不错,转向还是挺准的,就是底盘有点低了,高一点的路肩基本上就是远离,不敢贴过去,害怕刮到底盘。
这款车开起来很稳,座椅的包裹性也不错,开起来挺舒适的
车的外观非常有个性,尤其是灯组设计非常有自己的调调,尤其是中网做了熏黑处理,让整车更运动了,还有尾部设计也比较方,但是方形的排气口还是挺酷的
选择的是深色内饰,主要是有小孩子,容易脏,中控和凯迪拉克近两年出的车没有太大区别,选用旋转按钮,多一点点的区别就是带摇杆,其他车是不带的,这可能是比较贵一点的区别吧!
选择这个车最关键的还是自己喜欢,还有这个车的配置丰富,性价比挺高的。
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