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2019款 1.5E CVT魅动版 国VI怎么样?

YARiS L 致享车主口碑详情

灵巧的荷花
2019-07-23发表

1.5E CVT魅动版 国VI

综合评分:5.0分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意最满意的当属价格和车内空间啦!作为一款合资车型,7万块钱就能买到手的丰田车真的是太划算啦!其次是乘坐空间,完全满足我一家三口生活所用
最不满意还有就是车漆比较薄,嗯,行驶过程中,路上弹起的石子会把后面的挡板弹出许多小坑,然后后面挡板是塑料材质的,我本以为只有致享是塑料材质的,但是我在停车场敲了一圈儿,别人家的车像POLO啊,雪铁龙啊,还有别克啊这个级别的车基本上后挡板都是塑料的
空间应该算是够用吧,但是跟其他像英朗啊这些车比起来的话,空间还是小的,你在外面去看前面的时候,会明显的看到车身比较短,但是内部空间还是够用的,要做5个人的话基本上嗯不会有太紧张的感觉,然后后备箱也比较大,当时也是对比的致享和致炫这两款车的后备箱对比,只想这款车的后备箱纵深比较长里面,嗯,以后家庭用啊,去放一些小孩的车子啊,衣物啊等等都是没有问题的,就是在前排啊,储物空间比较少,放水杯的话只有中间有中间后排有一个储物格,然后车门左右两边有一个储物柜,中间是没有一个放杯子的地方呢,只有一个可以掀起来的东西,平常也就放一个驾驶证啊,眼镜啊这些的东西。
毕竟是家用车,动力操控要求不大,正常上下班开起来没问题
致享操控不是强项,操控指向性实属一般,属于开着舒适的类型,不会给你很大的压力,方向盘旷量不大,最大打圈数也不多,操控起来很容易掌握,女司机也能照顾到,双踏板操控也比较实在,油门响应令人意外惊喜,是随踩随有的类型,刹车踏板也一改对丰田的影像,急刹车也能有力度,但是感觉后劲不足。
这个车车的舒适性还是不错的,大大超乎了我的想象,跟朋友的1.4t朗逸也对比过,它的舒适性其实跟自己的致享比起来啊,并没有太大的差别,甚至还不如自己的致享坐起来舒适,嗯,这个证据座椅四s店呢还是可以的
外观中庸。比较有辨识度
内饰全是硬塑料件,布座椅提车送的换成纤维皮的了,佩服把塑料件做成皮质感觉,一敲就露馅了哈哈,买车后装的铝轮圈,大屏导航,记录仪,方向盘套,档把套,手刹套,鲨鱼尾鳍等自己感觉比较适合自己比较实用的!
致享的性价比或许就是这车唯一的亮点,很多人在购买十万元级别小车时都会犹豫在国产车和合资品牌之中不断徘徊,丰田依靠强大的品牌背书和可靠性在中级车市场大干一番,在SUV越野性上也有常年积累,令丰田的小车也拥有丰田可靠的资源,致享致炫是同级别中小型车故障率最低的车,比它的大哥卡罗拉雷凌要好上不少,同时致享也跟致炫一样出产自goa的车身稳定结构,在发生碰撞是大量冲击力会被车身散发到其他受力部件去,保护车厢内驾驶者和乘坐者的安全
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