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2019款 2.0T 尊雅版 国VI怎么样?

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雪白的抽屉
2019-04-02发表

2.0T 尊雅版 国VI

综合评分:4.3分
空间
3.0分
动力
4.0分
操控
5.0分
油耗
4.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意最满意的是动力吧,开车的时候很稳当啊,当初试驾的时候也一样,开车会有莫名其妙的安全感,这感觉应该来自于这车的质量,坐着开车,很美妙的,车很实很重,踩油门的时候,发动机的声音,听听哎呀,爽的不行
最不满意变速箱还是6at,2019年了喂,请福特设计师出来解释一下,不求你们创新,起码跟随一下时代步伐好嘛
空间并不是MKZ的强项,4.9的车长,却只有2.8的轴距
我觉得它的动力性并不是很强,更强调车的舒适性,想拿去飙车和激烈运动的还是不要想了,只能说平稳,扎实,高速超超车没有什么问题,日常行车爬坡起步不会产生顿挫而已,比起其他美系车,动力几乎大打折扣,值得称道的大概是它的发动机最大功率可以达到200多马力,当然,不是建议拿这个动力来暴走超车的,安全重于一切。
虽然说眼镜蛇造型的中控台确实有够特别,但是尺寸和分辨率和其他豪车品牌相比并没有什么特别,不过好就好在它用了比较特别的按键式呈现,让整个车前排的空间利用率和档次感体现了出来,明白的告诉客户,触屏不好用的话,还可以按键操控,车的底盘比较贴服地面,所以开起来一点都不颠簸抖动,很平顺,悬挂是可以调节,任何路面只要你开车技术够稳,都可以应对。
一打开车门,入眼可见的全包的真皮座椅,坐上去厚实,舒适,上手的时候手感温顺,加上门板上的木质装饰,一下子就好像带我回到了过去的时光,打开氛围灯,关上车窗,在下班的旅途中,听一点舒缓的音乐,环绕式的音响效果,慢慢浸润身心,让整个人一天工作的疲劳,都好像随着音乐,慢慢消散了。
它的标准的林肯式的星辉前格栅,加上独特的十字标志,气场十足,远远看去,不用介绍,很多人都会以为这是一辆百万豪车,标志的一体贯穿led尾灯,将尾灯和雾灯相结合,不仅外观更好看,视觉冲击性也更强了,而且为了怕客户不接受这种比较前卫流行的外观,还稍微加长了一下车身,走大气风格,但是让它更受我们这些年轻人的喜欢,怕也是林肯万万没有想到的吧。
内饰是真的丑,老气横秋的,但用料真心厚道,还是能感受到林肯的诚意的,毕竟目前来讲,林肯的市场还是没有打开,所以性价比才如此之高
优惠力度大,标配齐全,舒适度满分,并且进口车的身份很有档次感,但是与此同时不可忽视的是它的油耗,空间的利用率和后期维修的繁琐,总的来说,是一款功过都很明显的车,要十全十美的车,世界上肯定是没有的,光看你更注重车的哪一点了,我买车的时候就没有想那么多,简单一点,喜欢就好,合眼缘,就下手,和挑老婆,是一个道理。
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