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2019款 2.0T 尊享版 国VI怎么样?

MKZ车主口碑详情

细心的可乐
2019-07-05发表

2.0T 尊享版 国VI

综合评分:4.9分
空间
4.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意外观很好看,整车也比较大气,整体的中控给我的感觉也很舒服没有很复杂,一直都比较喜欢美系车,林肯这个价位还是全进口的配置也很高,而且林肯店里面的服务也非常好,接待我销售也很热情。
最不满意目前来说我还真的没有什么太大的不满意的,非要说的话大概就是内饰了,也不是说它的做工不好,可能我还是不能承认我老了吧,这个内饰我是真的觉得太过老气了,一点科技感和年轻彭拜感都没有,这也就算了,简单的几乎就几个键位是不是有点太过分了,外观那么炫酷,内饰和外观对比简直是两个世界,这让我很有落差感啊
整体车很长,看着空间比较大,但其实后排的空间比较紧凑一点,后备箱的空间是真的大。
动力方面也是非常满意的,听销售介绍这个车子是2.0T马力203足够了,我平时也就是代代步也不会开那么快。
初上手可能会有点不适应,因为它的按键比较少,方向盘比较细,加一个皮套子可能手感会比较好一点,不过再快车身也不会侧倾,开车的时候需要适应一段时间才敢上路,尤其是电子换挡,可能需要很长一段时间去适应,这个车整体来说对于新手司机不算友好,老司机自然就没问题了,完全可以飞快的上手
上面已经说过,MKZ整体偏舒适取向,属于宜家宜商的类型,家人基本上不会抱怨,跑长途也比较轻松,看个人取舍,另外值得一说的是NVH表现较好,车内静谧性好,加上舒适的底盘感受,共同形成了一个高级的行驶质感,这方面个人还是比较满意,但也要指出的是,行驶在颗粒较粗的路面时胎躁声也很明显(行驶在较细腻光滑路面上几乎是安静无声的,可见轮胎胎躁对于静谧性的影响),不知道是不是因为3ST轮胎的缘故,也不知道换一个静音轮胎是否会更好。
整体线条流畅,继承了家族式的钻石切割,美式豪华外观,别的不说,在视觉冲击力上还是蛮强的,也很讨人喜欢,开在路上从来不用担心辨识度的问题,尤其是led灯的设计和格栅融为一体的前雾灯让整个车的科技感一下子就提升上来了,多辐射的轮圈很霸气,有着浓浓的美国风
保留了特有的美式风,简约而不失大气,内饰颜色有米色和黑色可以选,虽然黑色比较压抑我还是选择了黑色,因为米色真的太难打理了,三幅式的真皮方向盘保留了美式的粗狂设计,手感非常的好,按键操作也是,中控比较简洁大气,基本没有什么按键的存在,可能是因为不想挡住操作空间吧,电子按键式的换挡布置非常有科技感,同时还腾出了更多的储物空间,加大了车身整体空间的利用率,电子按键式的换挡布置在中控大屏的左侧,可以方便驾驶员操作,整体内饰的设计风格,还有车身乘坐的舒适度,我觉得完全达到了一线豪华品牌的程度
我觉得这个车的性价比还是蛮高的,别的不说,真的是一分钱一分货,而且现在贸易摩擦,价格真的是大幅度的下降,错过这次机会,下一次又不知道要等多久了,买到就是赚到了吧。
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