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2019款 3.0T 四驱尊耀版 国V怎么样?

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欢呼的篮球
2019-09-05发表

3.0T 四驱尊耀版 国V

综合评分:4.9分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意乘坐感真的是毋庸置疑的,同级别你找不到比它乘坐起来更舒适的存在了,苏格兰小羊皮坐垫真不是盖的,第二点就是超级安静,真的安静,闹市里关上车窗就是车内车外两世界,可以彼此安静的进行交谈,真不愧是商务车出身,这隔音效果做的,让人忍不住竖起大拇指,要是开启了音响之后,那就是三百六十度无损质的环绕,简直就是现场听了一场演唱会嘛
最不满意不满意的地方有几点,第一就是因为是全进口的车,所以后期的维修和保养方面成本就相当的高了,因为比起同样是进口车的其他品牌的车,比较起来需要的费用就没有这么高,也希望我的大陆后期不会出现什么问题吧,还有一点就是油耗了,我知道美式车的油耗高是因为他的动力挺大的,况且本来车身自己就很重,所以油耗相对来说会搞那么一点,不过还是能接受的目前来说。
后排座位翘个二郎腿都没有什么问题,简直可以方便摸爬滚打,而且多向座椅调节,不管是胖子还是瘦子,都可以在其中调节到很舒服的姿势,不然一旦下陷了,从外面看就很像无人驾驶
虽然大陆的重量都差不多两吨了,也算是非常重的了,但是动力确实非常的强,平时在市区里面完全感受不到他是一款这么重的车子,超车加速这些时候都来的很快,在公路上就像是个“公路杀手”,像那种美国大片里面穿着黑色衣服的人带着帽子和墨镜,一声不响的就干掉一个坏人,大陆也是,默默的就把其他车甩到后面去了。
作为一个密集恐惧症患者,这个车的方向盘按键真的让我感到非常的舒适,很容易上手,不像以前的车一样,乱七八糟的按键一堆,有用的根本没有几个,除了杂乱想不到其他的形容词,还有懒得吐槽的液晶屏,实际效果跟个装饰一样,一点效果都没有,关键是样式还特别的老气,有时候我想吐槽都不知道从何吐槽
舒适模式是真的不错,悬架调节的非常好,吸收碎震吸收的很完美,遇到大的起伏也没有太大的问题,山路上面切换了运动模式,一下子悬架就硬朗起来了,但是支撑性依旧一般,容易出现推头,总体感觉还是在市区和高速上面跑起来比较爽,山路和坑洼路段表现就一般般了
林肯大陆看起来很个性,他的个性不是说另类的个性,而是优雅中带着不凡的气质,就像一个典雅娇羞的美女,而且还很耐看,但外观看起来又特别的大气,总之就是男人开就很适合,更像是总统级别的车,这样说一点就不过分,如果你也看到了实车你也会这样的感叹的。
镀洛仪表盘边框看着非常的精致,但是偶尔会出现晃眼的情况,另外就是皮革的座椅真的非常的棒,怎么坐怎么舒服,而且支撑性也很好,只不过皮子容易起褶子,特别是主驾驶,如果不坐平,很容易出现痕迹,还有就是内饰,大家一直在号称复古复古,说白了就是过时嘛,确实有点老气,这点无毋庸置疑,如果把全部木饰换车碳纤维装饰档次感会好很多
虽然说购买林肯大陆比我购买之前的那辆车要贵一些,但林肯大陆给我带来了很多体验感,从来都没有失望感
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