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2019款 2.0T 两驱尊耀版 国VI怎么样?

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酷炫的朋友
2019-12-18发表

2.0T 两驱尊耀版 国VI

综合评分:4.8分
空间
4.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意感觉林肯大陆开出去真的是有一种独特而又出众的气质,而且这个车的辨识度真的是很高的,相比起现在那些所谓的运动型轿车,我还是更喜欢林肯大陆这种感觉,因为我觉得林肯大陆包括整个林肯品牌都是一直在坚持自己的路线的,不受其他影响
最不满意最不满意的地方就是动力底盘系统,啥时候还在用6AT变速箱,不要说超40万的车了现在二十来万都会用到8AT甚至9at变速箱箱落伍了.还有油耗其实买这款车已经做好了油耗高的准备但是还是有些措手不及.10.5个油百公里.作为中大型车后备箱空间有些不是很喜欢.总有接机的时候每次都得倒腾半天,俩人行李不是太多都不好拉.后期保养费用高,小保养一次将近一千多块钱.这个价格BBA都不一定比得了
空间大车身超长,前排只要不是坐一个大胖子开车后排座三个人一点不拥挤.后备箱空间不足相比较很小两个16寸行李箱足以可以撑满整个行李箱.
这辆车用2.0T的发动机就完全可以了,像我平时在市区里开的也不是很快,因为现在买了车,也就一个多月的时间,现在还没有上过高速,也都还没有体验过林肯大陆在高速上开着是什么样的感觉,就目前而言这台发动机的动力表现是很让我自信的,总之前段的动力输出还是非常充沛的。
虽然说现在买车时间不长,但就1000多公里的使用之后也让我很喜欢也很习惯林肯大陆的操控感受,辅助性操控配置做得相当齐全,自动泊车对我来说是非常实用的,要不然这么大一台车我每次倒车入库都得墨迹好一会时间,其实这些配置也完全不是积累,如果你真正体验过的话,你就会觉得非常的好用。
舒适性我还是很喜欢的,真皮座椅,主副驾驶座椅的调节特别舒适,尤其腿托调节,腰部支撑,前后排座椅的加热,通风,按摩也是很放松,全身放松也很愉悦。
这个外观设计也是非常有内涵的用的是一个林肯家族式的设计风格,在这台车身上你看不到太多的运动,但这也很正常,也完全符合林肯大陆的这个定位,我是非常看好这个外观设计的,因为也算是在众多豪华品牌里面的一股清流了,现在不管是什么车子,好像都在屋里头的去搞那种运动化的路线,我不认为这是一件很好的改变,自己必须要有自己的原则和自己的风格。
虽然说林肯大陆的这个内饰的配置非常高,而且做工和用料也特别的厚道,特别的扎实但我真的是不太喜欢这种内饰风格,因为我今年才35岁,这个内饰风格未免也有点太过于“大叔”了吧?总之看起来还真的是有些不太漂亮。
性价比比较不错,厂家指导价是440000裸车提车时390000基本是指导价提的车
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