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2019款 430KM 性能版怎么样?

蔚来ES6车主口碑详情

威武的冬天
2019-11-09发表

430KM 性能版

综合评分:5.0分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
内饰
5.0分
性价比
5.0分
最满意最大的感受就是提速快,动力充沛,市区内以及高速超车无压力(有种人车合一的感觉),运动模式的时候有失重感觉,百公里加速官方4.7s(车内匹配4种模式,节能,舒适,运动以及个性化),实测都比这个快,官方还是比较保守,舒适模式悬架方面非常舒适,这个价格还带有空气悬架,是很多车不具备的,还可以根据车速自适应调节高度,车内空间宽敞,整车接近2米宽,后排坐个1米85人没问题,空调也很威,感觉科技感满满的,隐形门手把,11.3寸大屏幕,糯米(小朋友超爱的人工智能),全铝车身,全景天窗(开启面积很大&#41
最不满意不是很满意的地方可能就是车太大!对于我一个女生来说上下车不是很方便,还有就是刚开始接触这个车对于整个车角度不是很有把握,导致停车停不进是个问题,还有就是车机网络,有时候会断网
大大大、舒舒服服坐里面.前排包裹感很好,后排二郎腿随便翘.
狂奔的犀牛,0-100加速4.7秒数据摆在那里,关键从60-100的加速非常迅猛,我开山路轻轻一踩电门,不小心就超了4台车。
作为一个中大型SUV,操控起来完全不觉得车大,转向指向性精准,唯独不足的是转弯半径有些大,小路掉头比较考验。
基本17-21之间,当然突然猛踩电门加速瞬间电耗很大。
前排运动座椅的包裹性不错,腰托也比较舒服,长途不会这么累。
颜值控的我,对这车的外观及内饰设计非常满意,做工也不错。
中控台样式新颖,用料高档,做工精细12345
虽然40万以上的车用性价比来衡量很多人表示不解,我还是想说,从提车到现在短短的十来天的感受来判断,这车真心性价比高,换个特斯拉的标,卖60-70万随随便便的
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