2019款 2.0T 四驱探享版 国V怎么样？

【空间】空间没得说，平时基本上下班，我一个人用，偶尔带带家人出去，我的坐姿调整好，后排还有两拳多的空余，后备箱马上就被宝宝的婴儿车给填了，要是轿车估计就没剩下多少空余，这也是我买SUV的理由之一

【动力】很有劲，驾驶感受非常好，谁开谁知道，主要是油门也不重，踩了就跑，而且还跑得很欢，开了几天，越来越熟悉自由光的脾气，无论是城里堵堵停停，还是郊区的羊肠大道一路畅通都能感受自由光带给我的超好的驾驶感受，而且还有好几种模式可以选，有空多研究研究

【操控】车子开了一段时间，总结一下就是：过坎不虚，人车合一；自由光悬挂比较扎实，减震啊，处理颠簸都很不错，农村路比较坑洼多，以前开轿车都会比较担心，现在一点都不虚，还特别享受；自由光很好上手，现在已经能够随心所欲了，所以，新手选择自由光应该也没什么上手难度

【舒适性】不得不说，Jeep在这方面还是蛮下功夫的，座椅很软，悬挂又很扎实，这一软一硬配合的不错，开着不累，坐着也不累，新车味道也处理的不错，特别表扬一下隔音效果，做的真不错，玻璃一升，基本就感觉不到外界的声音了

【外观】硬朗的外形，很吸引眼球，朋友都说好看，侧面的腰线比较高，屁股双排气管也显档次，自由光感觉属于耐看型的，一眼觉得还不错，然后就越看越耐看，本人是没什么Jeep情怀的，但买了自由光，这些天在路上都会不自觉的寻找同款车，虽然新款还没见到，但看到路上老大哥牧马人还是会跟媳妇说，那车也是Jeep

【内饰】内饰简单大气，做工用料一流，座椅设计比较用心，针织线啥的都蛮紧密的，皮质摸上去也很舒服，腰部支撑好，所以跑长途不会感觉疲惫，车子内饰我个人比较喜欢简单点，也比较笨，太多高科技的东西还不会用

【性价比】当时购买自由光的时候本来想着车身控制在25万以内，比较来比较去最后还是被自由光的外观吸引了，幸好自由光并没有让家人失望，配置也很齐全，特别是四驱，让我们都很满意，开起来很放心