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2019款 2.4L 四驱致享版 7座 国V怎么样?

欧蓝德车主口碑详情

务实的钢笔
2019-03-12发表

2.4L 四驱致享版 7座 国V

综合评分:4.6分
空间
4.0分
动力
4.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意1.机械结构:2.4自吸发动机,配合模拟6CVT(如果模拟7或者8就更平顺了只不过碍于成本不太可能)超级平顺 2.被动安全:全车气囊数量基本是同级别之中堪称王者 3.品牌口碑:老三菱凭借着帕杰罗,享誉全球,相信欧蓝德这款经典的机械素质还是值得信赖的 4.综合油耗:结合市区50% 高速,国道50%,车身整备1.74t,其实应该按照1.815t的整备质量来看,毕竟要想得到油耗得有司机开吧??,综合8.17L/100km(小熊油耗精准计算) 5.NVH:隔音降噪方面,相比亲身试驾的CRV,奇骏,RAV4,确实更胜一筹(尤其本人做了隔音,后续详细介绍)
最不满意座椅偏硬一点,前排没有放手机的地方,现在机不离手,手不离机,不得不放个手机支架
空间方面只能说前两排空间满意,第三排空间确实小平时,第三排基本上都不怎么用,后备箱空间还是挺大的。
2.4L的自吸动力足够平顺,但是在刚起步一瞬间还算轻盈,10km/h—40km/h之间加速感不强,过了40以后,加速感足够顺畅,还是暴露了235N·m的扭矩对于这么个大块头来说,低扭表现还是不够优秀,高速120超车,在5位成员的情况下,还算够用,但是对1.8T以上排量比涡轮增压的车,超车还是有些疲软。
方向盘操控比较轻,刹车偏软日系车都这样,开起来比较稳,没有激烈驾驶的欲望,三菱四驱系统不用多说
噪音控制还不好说,因为目前驾驶车速都没上过50,噪音都不大,发动机启动还有过减速带声音都比较轻微,高速的话............暂不知晓,看后期表现吧
86的看着是耐看型
除了仪表台风格比较战斗,其余真的提不起来兴趣,想想性价比,我要啥自行车呢
性价比真的没得说,20万左右的车能够买到全时四驱,功能齐全的车真的没有多少,而且价格优惠力度大,买的时候4s店还送了行车记录仪,贴膜
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