2019款 2.0L XL Upper 智行版口碑

【空间】天籁在同级别车里面没得说

【动力】加速平稳无换挡冲击坐起来非常舒适

【操控】操控方便易懂，可比性高。

【油耗】对于暴力驾驶油耗自然就高了，对于我这种小心驾驶的话，油耗还算可以，我们这边城市道路红绿灯比较少，堵车也不严重，一直开着空调行车，综合油耗还不到8，算下来1公里价格还是比较不错的

【舒适性】车的舒适性是没说的，主要表现就在于空调冷热的非常快，而且出风口设计的很合理，不会对着副驾驶的脸吹，冷暖的速度非常的快，开车都能感受到一个适宜的温度，更重要的是开久了不会腰酸背痛，尤其是对于我这种常常出差的人，非常适合

【外观】这个外观是我菜，年轻人就应该买一款符合自己气质的车。

【内饰】终于没有廉价的塑料板了，可喜可贺，不管是不是全皮的，至少目前我能感受到的都是皮质的，而且提车的时候车里面味道不大，不过为了保险起见我还是在车库里放了将近2个周才拿出来驾驶，键位不多，属于闭着眼睛都能操作的数量，整体为黑色系，追求的就是一个简单大方简洁

【性价比】配备主动刹车、车道偏离预警、变道盲区预警、自动驻车功能、电子手刹、座椅加热、无钥匙进入、一键启动、倒车雷达、倒车影像、定速巡航这个功能对我来说简直太适合不过了因为经常跑高速等等配置，而却优惠那么大裸车优惠后17万出头，性价比简直是爆表了

【空间】空间一点都不紧张，我最多的时候，在乡下，送亲戚喝酒后回家，装过6个人，也还将就，做的下，驾驶座就更不用说了，随便我怎么摆姿势都能装的下，本人不说是大个子，只能算正常身高正常身材，距离车顶大概有一拳半的距离吧，坐直了开车的视野也不会有遮挡，非常良好

【动力】变速箱平稳，提速挺快的

【操控】方向盘手感是非常好，真皮D型的，转向清晰，也比较精准

【油耗】2.0车型的油耗表现也相当低,我走高速油耗5.6个油,嗯我很是满意,新款相比旧款直接降低18,同级别最优的燃油经济性,而且还达到了国六b的排放标准,上牌出行验审过户表示毫无压力。

【舒适性】悬架太硬了，特别是过减速带的时候，抖动的仿佛在坐过山车，底盘只能走高速路段，不能走那种颠簸的石子路，不然你就可以感觉到什么叫做走一步抖三步了

【外观】外观也算是日系车里的颜值担当了吧，尤其是白色这款，简直是一见钟情的最佳典范，高贵不失典雅，经典不失时尚，怎么看怎么喜欢

【内饰】这个车的内饰设计有点偏老气了，总体风格有点偏商务风，过于沉闷，用料只能说是中规中矩，反正我触手可及的地方都还是软材料加工的，唯一的亮点可能就是扶手箱和门卡插了，很人性化，细节很多，另外就是中控台的按钮设计，基本上在上面的都有用，实用性很强，没有什么乱七八糟不实用的东西

【性价比】用销售的一句话，国六的B级车，19万多点就上路了，你绝的性价比高不高，还是高配

【空间】我是身材属于那种胖胖的人，有点小肚子，驾驶座连我都能容纳的下，其他人就更不用说了，后排空间没有地板和作为都是平的，而且外表虽然看起来比较小巧，但是内部空间很大，也没有什么浪费的空间

【动力】动力十足，加速很平稳

【操控】我总觉得方向盘有虚位，不知道是不是我个人的车的问题，拿去检查又说是正常的，但是我老是感觉车身开着开着就要去修正一下方向盘，尤其是走直线行驶的时候非常明显

【油耗】对于暴力驾驶油耗自然就高了，对于我这种小心驾驶的话，油耗还算可以，我们这边城市道路红绿灯比较少，堵车也不严重，一直开着空调行车，综合油耗还不到8，算下来1公里价格还是比较不错的

【舒适性】过颠簸路段和坑坑洼洼的地方没有颠簸的感觉，不是我夸大其词，天籁的座椅舒适度是真的没有什么可以说的，只能默默竖起大拇指那种，同等价位里面目前我还没有找到可以和天籁比舒适度的存在

【外观】外观也算是日系车里的颜值担当了吧，尤其是白色这款，简直是一见钟情的最佳典范，高贵不失典雅，经典不失时尚，怎么看怎么喜欢

【内饰】简单大方

【性价比】用销售的一句话，国六的B级车，19万多点就上路了，你绝的性价比高不高，还是高配

【空间】空间一点都不紧张，我最多的时候，在乡下，送亲戚喝酒后回家，装过6个人，也还将就，做的下，驾驶座就更不用说了，随便我怎么摆姿势都能装的下，本人不说是大个子，只能算正常身高正常身材，距离车顶大概有一拳半的距离吧，坐直了开车的视野也不会有遮挡，非常良好

【动力】起步加速度还可以，我这个年纪对车速也要求不高，开着空调都足够用，油耗还是很低的，赖路也比较稳定，动力可以，有次上面坐了5个重量级的人，担心拉不动，上个坡也没觉得吃力，一直相信自己选的都没有问题！跑起高速，没有一点飘的感觉！加速度非常快！

【操控】方向盘很稳，拐弯的时候车身很平稳，没有什么偏移感，操作的手感很好，特别是开高速的时候，都不用怎么去动方向盘

【油耗】100KM等速行驶表显油耗4.2升

【舒适性】过颠簸路段和坑坑洼洼的地方没有颠簸的感觉，不是我夸大其词，天籁的座椅舒适度是真的没有什么可以说的，只能默默竖起大拇指那种，同等价位里面目前我还没有找到可以和天籁比舒适度的存在

【外观】外观也算是日系车里的颜值担当了吧，尤其是白色这款，简直是一见钟情的最佳典范，高贵不失典雅，经典不失时尚，怎么看怎么喜欢

【内饰】内饰还是比较简单，而且我摸到很多次的塑料感，廉价日产内饰诚不欺我，好在没有什么异味异响之类的，车里面的味道放个两个周也散的差不多了，中控屏有点小啊，而且区域划分的也不明显

【性价比】用销售的一句话，国六的B级车，19万多点就上路了，你绝的性价比高不高，还是高配

【空间】有点压抑，我最要吐槽的就是那个门框，我每次坐进去的时候都会撞到头，还有那个后排头枕，刚好卡在脖子下面，靠也不是不靠也不是，很奇怪，腿要往下面伸，不然膝盖会顶到前排座椅

【动力】略弱，尤其是起步的时候，反应速度比较慢，动力的响应有延迟，不过好在发动机没有什么异响，上了高速之后就没有顿挫感了，换挡的时候过度的也非常平顺，如果不是起步有点问题的话我是可以打满分的

【操控】方向盘手感是非常好，真皮D型的，转向清晰，也比较精准

【油耗】这款车的油耗应该算同类别里面的佼佼者了吧，我到现在都没有看到比它低的，尤其是和我朋友那种动不动就上10的美系车比，简直是省油的可爱了，连市区道路奔跑都在8个点左右，每公里不超过5毛钱的车，经济实惠无怪于是了

【舒适性】车的舒适性是没说的，主要表现就在于空调冷热的非常快，而且出风口设计的很合理，不会对着副驾驶的脸吹，冷暖的速度非常的快，开车都能感受到一个适宜的温度，更重要的是开久了不会腰酸背痛，尤其是对于我这种常常出差的人，非常适合

【外观】年轻时尚够感觉，前脸微微下垂，有点像一个笑脸符号，新天籁比老天籁颜值提高了很多，日行灯也更亮更好看了

【内饰】这个车的内饰设计有点偏老气了，总体风格有点偏商务风，过于沉闷，用料只能说是中规中矩，反正我触手可及的地方都还是软材料加工的，唯一的亮点可能就是扶手箱和门卡插了，很人性化，细节很多，另外就是中控台的按钮设计，基本上在上面的都有用，实用性很强，没有什么乱七八糟不实用的东西

【性价比】用销售的一句话，国六的B级车，19万多点就上路了，你绝的性价比高不高，还是高配

【空间】空间一点都不紧张，我最多的时候，在乡下，送亲戚喝酒后回家，装过6个人，也还将就，做的下，驾驶座就更不用说了，随便我怎么摆姿势都能装的下，本人不说是大个子，只能算正常身高正常身材，距离车顶大概有一拳半的距离吧，坐直了开车的视野也不会有遮挡，非常良好

【动力】2.0L的动力还行，开过朋友老款天籁，感觉新天籁更快一点

【操控】悬架稳！方向盘上面有个语音键，像我这年纪，担心用不好，没想到熟悉后，现在使用起来很不错，非常方便，各种方言都能识别，本来想着我的普通话不过关呢，现在使用着，基本都拿得下来！

【油耗】这款车的油耗应该算同类别里面的佼佼者了吧，我到现在都没有看到比它低的，尤其是和我朋友那种动不动就上10的美系车比，简直是省油的可爱了，连市区道路奔跑都在8个点左右，每公里不超过5毛钱的车，经济实惠无怪于是了

【舒适性】悬架太硬了，特别是过减速带的时候，抖动的仿佛在坐过山车，底盘只能走高速路段，不能走那种颠簸的石子路，不然你就可以感觉到什么叫做走一步抖三步了

【外观】外观就是典型的日系车，中规中矩，车头，车身看上去还是长，看起来还是比较典型的，好处就是再开几年都不过时，坏处就是看起来一点特点都没有，比较平庸，汇入车流就看不见那种，唯一比较特别的大概就是它的尾部了吧，有点点圆润

【内饰】真皮用料高档、做工精致、温馨；中控台简约时尚，D型方向盘很帅气；中控大屏下方有手机托台并且有3个接口，包括一个USB接口，摆放手机充电、听音乐，非常实用；前排扶手箱空间大，好用

【性价比】用销售的一句话，国六的B级车，19万多点就上路了，你绝的性价比高不高，还是高配