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2019款 1.6L XL CVT智联精英版怎么样?

D60车主口碑详情

愉快的手链
2019-02-19发表

1.6L XL CVT智联精英版

综合评分:4.8分
空间
5.0分
动力
4.0分
操控
4.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意开了一千多公里了,最满意的就是油耗,真的很省油,现在磨合期又是冬天早晨热车就得五六分钟,7个多油,我相信来年开春后油耗还会给我惊喜,,换车之前是手动挡,什么车我就不说了那车噪音过了两千转就跟柴油机似的做在车里那叫一个炒,上高速只能把音响开大声,给人种很不舒服的环境,没有比较就没有伤害吧,自从换了小六开起来那就叫一个舒服,自动挡,头一次开,感觉真棒,省心,省力,特别是启动发动机的声音真不亏是日本出的,声音很小,怠速很稳,上路开起来很舒服,静逸性很好,cvt变速箱没有一点顿挫,真是绝配,之前是1.5的,109马力,开起来有点肉,超个车啥的想都别想一点信心都没有,这也是换掉它的主要原因,这个小六子还行上到60迈,过两千转超个车啥的不费劲,给我增添了不少信心,平常跑八九十迈很轻松,也是最佳经济时速,然后就是空间轴距2700后排可以翘二郎腿,空间绝对够用了,再有就是智能互联了,可以联网,手机控制,对于怕冷的我可以提前把车打着开启暖风,上车后再也感觉不到寒冷了,直接开车走人了
最不满意噪音太大了,特别是上高速的时候胎噪声很大,隔音效果不是很好,底盘比较硬,过那种坑坑洼洼的路的时候
空间还是很大的,可以说秒杀很多A级车了,毕竟4米7的车身,驾驶舱还有后排空间都特别大,我170坐到里面去,双腿伸缩很自然,头不碰顶,还有两个拳头多的空间,坐到里面去一点不压抑,后排完全可以乘坐3个成年男子,而且不会拥挤!尾箱的话说明书上说500多L,能带很多东西!
车子不到1300kg,所以1.6L的动力还将就,主要就是无级变速箱的原因,所以起步的时候会感觉使不上劲,不想其他变速器一下子就窜出去了
一路狂奔,开了差不多1个多小时的路程,D型方向盘指向精准,底盘调校较好,急转弯时都能平顺转动方向盘,不用太吃力,开快也不会感觉到车会飘的,我对操控方面没有太多的追求,但小六的操控性比较方便、人性化,听讲差不多有200多种车内场景进行操作,真系小脑袋大容量,查油量,讲笑话,听歌,导航、娱乐、通讯、空调等等,超级方便,我都是部分使用了
回老家距离有差不多七十公里,回去的时候我安排老母亲坐副驾驶,,这样她老人家看到的视野就宽些,免得那么容易晕车,开一段路,我就问哈她老人家有没有有事,每次问她都说,你开嘛,我没的事,有事我给你说,一直到老家了,老母亲都没有说那不舒服,下车了,我问我老母亲,我说你有没有那不舒服,你给我说!老母亲说:娃儿啊,老娘没的事的,就刚刚开始的时候有点想吐,后头你给我调整了哈位置,就没的事了,坐起又没有感觉很闷,也没有感觉压抑,你不担心!勒哈我觉的车子我买对了,一趟来回下来,老母亲都没事,也没有说那儿不舒服的,因为我们年轻人喜欢的,跟老一辈的不一样,我们喜欢的怕他们接受不了,刚开始买回来的时候,老母亲都不得坐我的车,说我的车子坐起要晕车,现在再问,都说以后休息的时候多带他们老两口出去耍哈!车子我是选对了!
外观我觉得很漂亮,当时买的时候就看好它的外观,从车头到侧面都很大气。
座椅搭配黑色,点缀些红色,双色搭配很有时尚感,仪表盘蓝色背光显示效果不错,中控台搭载8寸智能液晶显示屏,车联网功能非常强大,操作性实用简便,D型方向盘按钮设计较人性化,方便实用。
还是那句话,万块钱左右,买这么大一个车还是可以了,你看嘛日产的原装三大件,然后空间又大,还省油,还好看,价格又在接受范围之内,你说为啥子不选这个车呢,我之前也看过科奥兹,轩逸,K2那些,但总的费用算下来,还是这个车的费用我能接受,虽然说这车在我们乡镇上的知名度不高,但是买东西不是看他的知名度,而是看整体的质量,重要的三大件是日产原装的,还是同一生产线,但价格比日产能让我接受,没有超出我的预算,然后空间那些,我也很满意,所以选他了
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