2019款 锐·混动 2.0L 两驱净驰版 国VI怎么样？

【空间】身材1.7，前后排空间都可以，空间绝对够用，车身长度正好，之前开我哥的汉兰达，倒车拐弯，都要高度注意，后备箱和汽油版一样

【动力】动力一般，感觉比较肉，发动机冷启动时，还有加速声音不好听，感觉声音比较大，而且还很吵，纯电时挺安静，就是不能提供持续动力，总之100之前还行，能给到，100之后不咋地，买混动车为了激烈驾驶的估计也不多，车辆平顺性挺好，比汉兰达的AT好多了，毕竟是cvt,但是cvt寿命没有at高，网上说设置寿命30W公里，实际有20W就不错了，行车时感觉不到换挡，发动机介入时也感觉不到，只有急加速时才能感觉到发动机在运转

【操控】刹车就比较轻，轻轻踩，刹车感觉都会比较明显，是不是日本车都这样？然后还有各种高科技的本田安全的黑科技，安全性保障相当好，2019款的混动CRV增加的安全配置，实在良心

【舒适性】悬架舒适性在suv里还可以，中等以上，跟我开过的汉兰达，奇骏差不多，比宝骏560好的多，毕竟不是一个价位的东西，座椅得提出严重批评，太短了，对腿部支撑不够，不过电动座椅挺好用，腰部支撑也有，方向盘四向调节，座椅没奇骏的大沙发舒服，噪音主要来自胎噪，路噪，还没跑过高速，不知道风噪啥样

【外观】个人喜欢程度来说，外观的亮点当然就是它的尾灯的造型，立体有型

【内饰】内饰算还行，全系全景天窗这个必须要给个大赞，比看的途观L的拖拉机内饰好太多了，全液晶仪表盘，科技感，自己动手把DA屏拆了，按照网上的教程改了carpaly（说到这点，必须得骂一下东本，什么玩意儿，本来国外都支持carplay来到中国之后只能和他们自己家的honda center二选一，）还是carplay好用

【性价比】我买的混动的，有点贵，但是买了，还是高兴，我是全款买的，分期麻烦