2019款 锐·混动 2.0L 两驱净驰版 国VI口碑

【空间】身材1.7，前后排空间都可以，空间绝对够用，车身长度正好，之前开我哥的汉兰达，倒车拐弯，都要高度注意，后备箱和汽油版一样

【动力】动力可以吧，也不说多大，家用挺合适，毕竟只是2.0L地球梦自吸配合阿特金森循环发动机，只能说良好，可能我对比的是宝马这类德系车的关系

【操控】操控起来还算平稳，驾驶辅助设备也挺齐全，是一款开着比较省心的车，没啥驾驶乐趣，底盘滤镇还行，就是轮胎噪音有点大，可能是防爆胎的原因

【油耗】目前才跑了50公里，第一天就来评论了，主要是觉得才加了310元，居然还能跑毛1000公里，真是太满意了

【舒适性】加速和高速时发动机声音，胎噪太大，但音乐可以自动调节，有一部分，丢丢的遮盖作用

【外观】车头和侧面是我最喜欢的地方，后面不行，我觉得不好看，排气管单根还是隐藏的，有点掉价

【内饰】内饰算还行，全系全景天窗这个必须要给个大赞，比看的途观L的拖拉机内饰好太多了，全液晶仪表盘，科技感，自己动手把DA屏拆了，按照网上的教程改了carpaly（说到这点，必须得骂一下东本，什么玩意儿，本来国外都支持carplay来到中国之后只能和他们自己家的honda center二选一，）还是carplay好用

【性价比】性价比很高，同价位我觉得配置油耗空间都满意

【空间】身材1.7，前后排空间都可以，空间绝对够用，车身长度正好，之前开我哥的汉兰达，倒车拐弯，都要高度注意，后备箱和汽油版一样

【动力】动力一般，感觉比较肉，发动机冷启动时，还有加速声音不好听，感觉声音比较大，而且还很吵，纯电时挺安静，就是不能提供持续动力，总之100之前还行，能给到，100之后不咋地，买混动车为了激烈驾驶的估计也不多，车辆平顺性挺好，比汉兰达的AT好多了，毕竟是cvt,但是cvt寿命没有at高，网上说设置寿命30W公里，实际有20W就不错了，行车时感觉不到换挡，发动机介入时也感觉不到，只有急加速时才能感觉到发动机在运转

【操控】刹车就比较轻，轻轻踩，刹车感觉都会比较明显，是不是日本车都这样？然后还有各种高科技的本田安全的黑科技，安全性保障相当好，2019款的混动CRV增加的安全配置，实在良心

【油耗】油耗低，真低

【舒适性】悬架舒适性在suv里还可以，中等以上，跟我开过的汉兰达，奇骏差不多，比宝骏560好的多，毕竟不是一个价位的东西，座椅得提出严重批评，太短了，对腿部支撑不够，不过电动座椅挺好用，腰部支撑也有，方向盘四向调节，座椅没奇骏的大沙发舒服，噪音主要来自胎噪，路噪，还没跑过高速，不知道风噪啥样

【外观】个人喜欢程度来说，外观的亮点当然就是它的尾灯的造型，立体有型

【内饰】内饰算还行，全系全景天窗这个必须要给个大赞，比看的途观L的拖拉机内饰好太多了，全液晶仪表盘，科技感，自己动手把DA屏拆了，按照网上的教程改了carpaly（说到这点，必须得骂一下东本，什么玩意儿，本来国外都支持carplay来到中国之后只能和他们自己家的honda center二选一，）还是carplay好用

【性价比】我买的混动的，有点贵，但是买了，还是高兴，我是全款买的，分期麻烦

【空间】空间可以，虽然说是紧凑型suv但车内空间真的不小，就是混动后备箱没有燃油版大

【动力】城市中很不错，高速也不错，妥妥的推背感，但是你要跟2.0T涡轮增压车，比极速那肯定差点

【操控】刹车很灵敏，制动效果不错，尤其是主动刹车，给安全行车又加了一道保险，让人安心

【油耗】目前行驶1000公里 表显油耗在4.9左右，等过了首保在自己实测一下

【舒适性】棕色真实座椅，电动调节，前后排充电，后排隐私玻璃，完全够用

【外观】很不错，如果前脚做成雅阁10代的前脸，无敌了

【内饰】没有拍，上面有买过车的，一样的，挺好看的

【性价比】我觉得年轻人，坐标一线城市的人，在预算30万以内全下的情况一下，CRV混动是首选，车保值，技术牛逼，颜值又高，混动技术超过欧洲几十年，发动机热效率又高

【空间】身材1.7，前后排空间都可以，空间绝对够用，车身长度正好，之前开我哥的汉兰达，倒车拐弯，都要高度注意，后备箱和汽油版一样

【动力】动力家用足够了，毕竟还是家用为主，就算电动机驱动，也不会觉得很肉

【操控】操控起来还算平稳，驾驶辅助设备也挺齐全，是一款开着比较省心的车，没啥驾驶乐趣，底盘滤镇还行，就是轮胎噪音有点大，可能是防爆胎的原因

【油耗】胎压2.5，行驶1千多公里了，高速和市内各占一半，全程开空调，综合油耗5.7升/百公里，实际5.8升/百公里，非常满意。

【舒适性】不错，低速用电，除了电流声，没有噪音，就像安静的小豹子，你急加速才能感受它的存在，后期试试高速再说

【外观】自己看着还算喜欢，外观还是仁者见仁智者见智吧

【内饰】这个价位用料不错，东本的组装有待改进

【性价比】性价比能接受， 一切从家用角度出发，这车还是很好地。

【空间】空间超级满足，从福克斯过来的，空间可想而知。

【动力】混动的动力，造地面上的大部分2.0t足够了,通俗的说，这就是一台带发电机的特斯拉

【操控】方向盘很轻，女司机开也没问题，虽然我还没有女朋友吧哈哈

【油耗】混动的动力 一箱油1000公里，你还说什么？

【舒适性】人体工学设计到位了，这个价位你找个坐的比思威舒服的

【外观】非常满意，混动的蓝条更显档次。

【内饰】网上说的什么胎噪，风噪，我觉得还好吧，本身没有主动降噪，本田车一直对这方面就差，冠道，urv这方面好ur，钱也好…不是？就是高速上，发动机的声音确实大了点，但是我上车就小曲听上了

【性价比】你说有比我性价比高的，我和你急，后悔当初求车心切，没把价格杀到底