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2019款 320Li M运动套装怎么样?

3系车主口碑详情

等待的舞蹈
2019-05-11发表

320Li M运动套装

综合评分:3.5分
空间
5.0分
动力
4.0分
操控
4.0分
油耗
2.0分
舒适性
4.0分
外观
5.0分
性价比
1.0分
最满意超控性能非常满意 空间不错 小心意小设计也不错 特别右后车门有副驾驶的姿态调节按钮,很方便
最不满意1、储物空间,近视眼开车需佩戴眼镜,还需随车携带一副带度数的墨镜,让人崩溃的是车内没有车载眼镜盒..真挺麻烦的..其他的储物空间也不太理想; 2、操控,此操控和“最满意”中的操控不冲突,这里特指高速过弯时的侧倾比较严重,支撑不足,原厂配置并没有给我很大的信心; 3、全景天窗,这是个遗憾,如果能开着全景天窗散散心,看看天空聊聊天,应该挺惬意的; 4、启停,宝马的启停真心没有马自达做得好,车辆一旦停止就立即触发启停,如遇红灯读秒变绿灯时就很尴尬,启停后也不能挂到N档否则立即重启发动机,换言之就是脚要一直踩着刹车,只能挂P档才能解放右脚,我个人习惯在等红灯时挂N档,挂P档若被严重追尾,大件恐怕就废了…马自达的设定是车辆刹停后,刹车会有个零界段,踩在段内车辆既不会前进也不会触发启停,特别适合那种红灯读秒变绿灯的场景,想要触发启停只需深踩刹车即可,启停状态允许车辆挂入N档拉手刹,脚就能离开刹车了,多轻松,建议改进。
长轴是真舒服,后排够用,考虑后排坐人就选长轴,自己开更喜欢操控感的选标轴
加速能力我觉得算中上吧,日常使用绝对够用!坐过朋友的ATS,加速比阿白确实更猛烈些,但那又如何?我就喜欢阿白!运动模式打开后,油门踏板的响应变得很灵敏,只试过1次,拥堵让我无法拥有S档...
操控感胜人一筹,指向精准,唯一美中不足的就是高速过弯支撑力不足,让人不太有信心的感觉。
也没什么舒适性,毕竟运动风格的车好像都不太追求舒适度,也不想太贪心,毕竟不算豪车,做不到十全十美
买的运动型的外观感觉比时尚型的好看太多了,比那些日系车20来万的都好看很多。
内饰虽然跟奔驰比不了,但是我对此没什么要求,完全能接受
没什么性价比的车子,理性消费,为了车标和所谓的面子买车。
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