2018款 EV400 旗舰版口碑

【空间】空间大小必须给好评满分，车子内部空间非常的大，买来家用非常合适，我身高一米七三，体型偏胖，坐在主驾驶完全不会觉得拥挤，反而活动还挺自由的，后排空间大小更不用说了，一个字，大！高个子坐在后排，膝盖也不会抵在前排座椅上

【动力】动力还算可以提速比很多油车都要快好多，但毕竟它是用电的车在上点小高速的话还是没法跟油车比，最高也只能跑到120码就提不起了，还有上了一百码耗电量有点快在此建议大家还是尽量别上高速，在市区跑的话是完全没有问题的，就比如上下班代步，我充一次电要用好几天呢，比加油划算多了。

【操控】整个DX3操控还是相当不错的，这个车配备了电子助力转向，高速的时候方向盘偏重，低速的时候方向很轻，而且这个还是多功能方向盘，完全可以在方向盘上做好定速巡航，开高速的时候可以给自己解决长期踩刹车的感受。

【舒适性】舒适度方面还是很好的，悬挂也比较舒适

【外观】外观总体挺好看的，轮毂颜色我也比较喜欢。车前面也比较大气。

【内饰】内饰科技感爆棚，蓝色科技元素在车内的各个角落都有体现，中控大屏清晰度很高，朋友坐我车里感觉像是穿越到了未来世界一样

【性价比】性价比高，车子裸车价在10.98万，还是顶配旗舰版，车子配置很高，全景天窗，无钥匙进入一键启动，多功能方向盘，360度全景影像，定速巡航等这些适用的配置，车子空间也非常大买来家用正好适合。

【空间】空间满分，出去玩儿的时候经常会有几个朋友，后面坐三个大人都不会挤，临时用还能坐四个

【动力】提速和超车都是不错的，但是和油车相比，还是欠了点，不过车子跑起来以后还是很给力的

【操控】车子开在老家的石子路上也没有很强的颠簸感

【舒适性】纯电动车开起不但没有噪音，开着很舒服，启动的时候也没有什么噪音

【外观】外观是我最喜欢的了，无论是车子的前脸、侧面、还是尾部的设计都非常精致好看，看一眼我就爱上了它，前脸看上去就像鸟的翅膀一样，感觉非常带劲有精气神

【内饰】用料还是很考究，就是新车有点点异味，国产车还是有希望的。

【性价比】选择这款车就是为了专业的新能源了，这车性价比就是比其他车高级多了，也没有其他费用，总体来说是可以接受的，空间大电动成本很省了，这才是我们想要的车，关键是性能有，新能源也不限行限号的。

【空间】平时从文成到市区会拉很多亲戚朋友一起去市区，顺路嘛，后排坐三个成人绰绰有余

【动力】过红灯的时候也没让人拉在后边啊

【操控】操控也很满意，转向很灵活了。就是踏板有点高，踩着不舒服。

【舒适性】座椅和轮胎避震都偏向舒适，转弯支撑行还行吧，应该是因为电池够沉，比油车suv沉稳。

【外观】外看起来年轻时尚，特别是车子前脸看起来非常好看就像大鹏鸟一样

【内饰】内饰，这个价位也算良心了

【性价比】预算在10万左右，性价比比其他同级别车好很多！就是其他费用比较高！总体还是可以接受！

【空间】空间很大，乘坐空间完全够用，周末全家五个人出行不会感觉到拥挤

【动力】动力不错，90千瓦动力有122牛可以了，上坡什么都不是问题

【操控】操控位置精准

【舒适性】最喜欢的就是悬挂，比我的老crv要舒适

【外观】外观很漂亮，家里人都蛮喜欢的。

【内饰】内饰的设计风格和用料我都满意，也很喜欢，皮质的座椅，座椅颜色还添加了蓝色的搭配，蓝色的穿插给车内也增添了气氛，显得不那么单调了

【性价比】现在国家提倡买新能源的车子，政策也相对优惠很多，小三的外观这么好看，还配有四门一键升降，全景天窗，高清倒车影像，这些功能都很实用

【空间】空间很大，自己个大180的身高前后排的空间感觉还是很充裕的。

【动力】国家限速120，也没必要跑多高的时速

【操控】启动听不见一点声音，驾驶途中听不到嘈杂的声音只能隐隐约约听到电流滋滋声

【舒适性】还有车子是四轮独立悬挂的，过烂路颠簸性不会很大

【外观】外观是我开始选择这款车最大的原因，我很喜欢小新的外观，蓝色的轮毂非常“骚”炫，整体设计风格都偏年轻时尚的风格，符合我的口味，外观必须好评。

【内饰】内饰设计还不错，中控设计简单大方，用起来很方便，但是内饰的塑料感有点强，新车车内会有一点味道，开窗透气开个半个月就散去了

【性价比】ABS防抱死，刹车辅助，牵引力控制等等。