2018款 2.3T 精英版口碑

【空间】不错 后排坐3个人也不觉得挤

【动力】动力足够，舍得踩油门什么车都可以很快。

【操控】整体操控很棒，没开过什么高级车，开过最好的就是A8，底盘感觉有点像，比较有紧实，不松散，自适应巡航很实用

【油耗】提车时25，开了300多公里，都是市区道路，现在14左右，估计还能降一点，我心里是12左右

【舒适性】静音很好，试驾时感觉噪音很大，但是提的新车静音很好，真皮座椅舒适，座椅通风很棒

【外观】当然仁者见仁智者见智，喜欢的人就会说好，不喜欢的人当然也有啦

【内饰】内饰用料实在，最先开始选的是途昂，内饰用料和探险者不能比

【性价比】另外降价比较快之前看的一期款要43才能拿下，等到一把款就变成38??，估计国产之后35也可以搞得定

【空间】前排相当满意，第二排稍微有点局促，第三排还没坐过人，放到第三排后，后备箱是相当的爽歪歪，想放啥放啥，不带犹豫的

【动力】起步只要舍得给油，还是很猛的，中后段加速没得说，动力储备很足，尤其是运动模式下，外加沙地模式，堪称探险者最强动力输出，油门超级灵敏，好似一只即将出笼的野兽

【操控】方向盘有点沉，但是比较灵活，虚伪少

【油耗】纯市区还是挺高的，目前14.5

【舒适性】前排座椅加热通风加按摩，得给大大的赞，要是后排也能加热加通风那就完美了

【外观】这个不用说,就是冲着这个外观买的

【内饰】看到有人说异味大，可能我比较幸运，车内几乎没有什么味道

【性价比】同价位无敌

【空间】身高178体重74公斤，调好座椅后，头部1拳 坐在车里感觉车子有点大，第二排表现一般

【动力】2.3T起步有点肉，中段给力，没出磨合期，没踩过地板油。

【操控】方向很清晰，路感好，很舒服的。

【油耗】不是说这个车多么省油，而是针对这个体重的家伙，喝这些不多

【舒适性】底盘较硬，但是很稳（车重的原因吧），隔音不错，高速特舒服！空调很给力！

【外观】威猛！大气！

【内饰】塑料件多，感觉味道比2012年那款进口锐界大

【性价比】买了机油套餐，感觉很合适

【空间】本人173，全部座位都认真体验过，前排调整到适合位置，后两排都能找到舒服的坐姿，真7座，即便第三排长途乘坐也不会难受

【动力】2.3绝对够用！想有感觉的话起步S档，速度起来后换D档，2吨多的车表现已经很好了

【操控】这么大的东西谈什么操控？

【油耗】前段时间开了一箱油，目前感觉10个徘徊

【舒适性】悬架沉稳舒适，对细小的颠簸过滤彻底，过减速坎时，速度慢反而比速度快能感觉到颠簸，所以过窨井盖、减速坎不用刻意减速，稍微快点的速度驶过基本没有大的颠簸

【外观】外观大爱侧面和正面。

【内饰】内饰有点老套，但是很实用

【性价比】配置水平达到这级别应有的水平，价格比汉兰达、大指挥官高，配置水平也要高，40多万买到进口真7座SUV，本人觉得很值。

【空间】空间很不错，坐起来不拥挤，包括第三排

【动力】动力非常好，起步不会觉得肉，涡轮介入后会发出愉悦的声音

【操控】还可以，和我之前的马自达CX5比有些差别，主要在方向指向性及轻盈性上感觉差点，不过怎么说呢，调校不同吧，毕竟不是专业的，开习惯了就好。

【油耗】92号油，福特车不挑食，无所谓啦

【舒适性】开着舒服坐姿非常高，桌椅按摩，方向盘和座椅加热，冬天开太舒服了，夏天带通风哈哈。

【外观】外观霸气，美范肌肉型车，回头率高，尤其前脸设计比较喜欢，车侧平直线条，车尾简洁大方，男人的爱车。

【内饰】用料厚道。做工也很精细,很满意

【性价比】撇开关税购置税等因素，老美的车性价比还是蛮高的！

【空间】带按摩的正副驾驶座很舒爽

【动力】一般吧,起步肉了点,但只要肯给油,还是很给力的

【操控】方向盘加热很好用！发动机启动的声音动听，驾驶乐趣大！

【油耗】目前行驶700公里，每天早晚爆堵综合油耗13升

【舒适性】车内安静，关闭车窗，就是胎噪上传

【外观】美式风范，大气磅礴，气场宏大！

【内饰】中控有时会异响，用来按几下解决，估计是装配时卡扣没按进去

【性价比】综合对比30万至50万以内性价比无敌。