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2018款 185T CVT尊贵版 国V怎么样?

雷凌车主口碑详情

务实的舞蹈
2019-03-21发表

185T CVT尊贵版 国V

综合评分:4.8分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
4.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意最满意的地方就是自己为什么选择这款车的地方了吧,简单说几个小点吧,首先是空间方面,车型属于紧凑型车子,空间大小方面理论上应该不大,这款雷凌的空间大小还不错,够用的,平时用车都是一家三口,所以在选择上面五座的车子对我来说是够用了;性价比方面也是我挺满意的部分,车子下来的价格比刚刚上市的价格低了挺多,我也是等到车子降价后才买的,用车一段时间感觉性价比挺高,没有买错。
最不满意不满意就是内饰太差了,门扶手是布的,隔音差,胎噪到60以上就比较明显了。
空间上,雷凌虽说是A级车吧,但是整体的乘坐空间还是很宽敞得,因为雷凌前后排的纵向空间很深,并且呢,后排车顶很高,不会有让后排乘坐的人有压抑的感觉,另外后备箱空间也是很大,装载一些大一点的物品还是可以放的进去的,因为车尾部够宽,放得进去就能关得了后备箱门,车内的一些储物空间还是很充足的,基本上雷凌的空间在家用轿车当中属于那种够用,但是并不是很富裕的那种。
我平时加油都是加98号汽油,毕竟是涡轮增压的发动机保养要好些,动力方面默认模式下油门前半段有些空,运动模式没有这个问题,起步在运动模式下很有力,超车降档也很及时动力响应很快转速会比较高速度上来的也很快,我比较舍得踩油门市区一点问题都没有,高速上速度超过100之后发动机在加速声音会变得大一些动力响应会放缓,不过毕竟是家用车上高速也只是为了体验体验动力,所以这个是我日常使用没什么影响。
操控方面主要是材质的鸡肋带来的不好体验,方向盘是塑料材质,手感握住比较差,方向盘虚位感有一些,倒车停车不细细注意真的不行,座椅方面我建议是需要多加功夫了,就好比如主驾驶座椅可调节的角度方面比较小,不太符合大众开车习惯;车子在转向的时候还算沉稳,速度达到120左右也没有太大的飘感,行车体验倒是不错,主要材质用料以及一些细节方面不太到位。
但是有的时候会有噪音,因为车内的隔音效果不是很好,但是平常的时候自己不会开长途,不会在里面休息,感觉不会对自己有影响
外观漂亮的的没话说,无论和同级别的其它车型还是和卡罗拉相比,都看上去更年轻,更有活力,家族式锐动前脸设计很成功,我选的珍珠白很是亮眼,开出去很打眼,非常有自信! 车身的比例和侧面的线条都很好的展示了他帅气的一面!
内饰这方面,我不是很满意,整体看上去不是很高级,不过这个价位的车,也不能要求太高吧!电动天窗还是不错的,尺寸也很适合,3幅方向盘看上去一般般吧,车内的灯光不是很亮,有点暗沉沉的,这个不是很喜欢,之后有时间准备换个比较亮的灯,明亮一点,也显得内饰好看一点,地毯的材质也一般般吧!
该有的配置还是有的,只是没有国产车那么丰富,现有的配置也够用,车子的性能还是很不错的
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