2018款 1.5T PHEV领航型怎么样？

【空间】对于四口之家已经足够了。满足日常生活需要。

【动力】动力就不用说了 相比油车可以媲美2.0涡轮增压以上的车子 当然前提是舍得踩 前后双电机合计400+扭矩 动力储备十分充足 平时都只用eco模式 运动模式有时候还厚不住 高速我只开过120没有试过更高 有1.5涡轮增压发动机作为后背动力和发电 我一点也不担心 油车75不也就一个1.5涡轮发动机么 当然混动版重了600多斤 所以这个油耗还是非常节省滴！

【操控】操控方向盘可以调整阻力大小 用正常模式即可 主驾驶座椅调节比较多还有2档记忆 很方便 刹车前三分之一有点软 配合5级动能回收好用 遇到急刹要踩重这个要当心

【舒适性】舒适性配置比较多 紫色的内饰说老实话我从来没想过 择日不如撞日 遇见了就是缘分 全车氛围灯 前排通风加热 后排出风口和座椅角度调节都是加分项目 唯一缺少的实用性配置就是电动尾门 后期虽然可以加装 但总归没有原厂来的放心

【外观】外观我比较满意 不是那么犀利 也不平庸 轮拱和引擎盖有肌肉线条 整体感觉不张扬但也有内涵

【内饰】内饰好看。。

【性价比】销售和售后是国货的短板，技术力量、管理流程、规章制度等没有有效的统一，经常性的推诿扯皮，遇到产品问题不是积极的解决，大多数是相互的推诿，让客户在中间一筹莫展