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2019款 1.8PH V E-CVT豪华版怎么样?

雷凌双擎E+车主口碑详情

曾经的板凳
2020-06-20发表

1.8PH V E-CVT豪华版

综合评分:5.0分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
油耗
5.0分
舒适性
5.0分
外观
5.0分
性价比
5.0分
最满意车子算是挺大的一个车子了,油耗也就在4个油左右,这一点我还是很放心的,4个油对于日常家用来说刚刚好合适吧,第二点就是它的性价比了,整车的性价比还是很强的,丰田的口碑品质还是有所保障的,毕竟丰田都是百年老厂,而且在日常维护方面,丰田也是比较的经济,相比于同级别的美系车来说,日系车日常维护真的是便宜很多,经济很多,最后一点就是她的颜值了,我相信大家的审美都还是挺不错的,这款车的颜值在我心中可以说至少是80分以上,要气质有气质,要线条有线条,要运动有运动,无论从哪一个角度看都非常的帅气,很时尚的感觉
最不满意最不满意的也就是他的内饰了吧,摸着质感也不是很好,用料感觉不够,可能他的大部分的心思都花在车的混动力上面,对于这些配置做的就不是很好,一些细节的处理也是不够完善的,内饰的设计也是中规中矩,没有什么大的变化,没有让人很惊喜。
车内的空间相对来说还算是比较宽敞的,前后排座椅之间的距离设置的合理,后排坐人之后不会发生膝盖顶到前排椅背的现象,而且没有什么局促感
动力方面使用起来不需要担心,车子搭载1.8L自然吸气发动机和双电动机电池组构成的插电式混动系统,配E-CVT无级变速箱,日常通勤是足够了,这方面的技术我非常佩服,能够兼顾动力和油耗,控制发动机电动机来回切换,还能有强劲的动力,属实是厉害
我觉着开着的话要比咱们普通的发动机车子更舒服一些,因为有时候开着传统的车子,起步的时候,可能稍微还有一点点抖动噪音那就不说了,有时候抖动感觉还是不太舒服的,但是开着这台车是完全不存在,感觉操控带来的感受非常好。
舒适度我觉得做的还算可以,后排中间隆起的部分比较低,扩大了底部的空间,而且座椅坐着是比较舒服的,坐久了不会累,车内的噪音我觉得几乎听不到,平时在市区纯电动的时候我觉得就没啥太大的噪音,方向盘上的设计也算不错,用着都很顺手,我觉得他的座椅设计的很合理,坐久了不会累的那种。
外观我觉得很好看,前脸八字胡须的感觉,黑色的进气格栅,偏低的车身,整体是运动风中带着一丝活泼可爱,保险杠两边黑格栅里面还有两个圆圆的小雾灯,特别像酒窝,再搭配圆圆的车头和小胡子,非常可爱
看多了那种纯黑色的内饰,这一个撞色的内饰看起来确实会有点不太一样,而且我觉得这种稍微带点鲜艳的颜色的内饰真的更有居家的感觉
性价比这一块我觉得也是比较不错的,但是一款混动车型价格的话也只有20多万,在这个价位的话能够买到是混动的,说实在的也只有丰田能够买到了,所以个人也是对于这款车性价比非常的满意。
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