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2018款 秦EV450 智联尊尚型怎么样?

秦新能源车主口碑详情

正能量的宅男
2019-08-03发表

秦EV450 智联尊尚型

综合评分:4.8分
空间
5.0分
动力
5.0分
操控
5.0分
舒适性
4.0分
外观
5.0分
内饰
5.0分
性价比
5.0分
最满意在新年回家的280公里长途实际体验下来,我感觉选择没错,充满电直接杀回老家,根据导航提示280km的总路程,所以还是来一次实际的行驶来判断这个车的续航里程到底能不能让我满意,预计塞车的路段,还有低温的影响造成车的电池不耐用,等等情况 来了一次挑战,这次回家一共花了5个半小时,实际路程280km(平时不塞车的时候 3个半小时就能达到,实际塞车影响导致比平时增加了2个小时的路程) 回到家一看仪表实际下来剩余电量26%,这样计算下来,哪怕塞车6个小时,应该都能安全无虞的回到家
最不满意这车其实各方面都还不错,功能也多,但是大灯确实用的卤素大灯,实在和它的档次有点不相配,甚至有点拉低档次的感觉,明明可以更好的,不该节约这点成本拉低档次了。
它的空间倒是挺大的,反正我在开车的时候,坐在驾驶室位置上感受到的空间要比坐在其他的小型车上感受到的空间大多了,最重要的是开车的时候腿能活动开了,这样就能让我感觉非常的舒服
现在基本在市内开就用sport模式
秦的操控就是让你开的明明白白,秦的各项辅助驾驶配置还挺多的,全景影像对于我老司机来说,虽然用处不太大,但是对于媳妇刚考的驾照来说,能让他不把车子给刮花了非常好
续航公里数很好,但是再怎么高汽车要加油,电动车肯定也要充电啊,就是充电的地方现在没有加油站多,不好找。
舒适这方面还是ok的,座椅软硬适中,支撑性与包裹性都比较出色,一天上下班堵车腰部都不会感到不适,然后风噪,胎噪这些比较常见的问题都没有出现,隔音方面还是蛮强,国产车真是越做越强大了,真是值得高兴
外观上自然是非常满意的,一体式的前脸使它的外观看上去更像一台电动车了,造型简单大方。
怎么说也是十几万的车,内饰看得出还是很有设计感的,布局的样子,颜色的搭配,做工方面的细节,都可以看出来车子是比较花心思的
性价比挺不错的,对比了好几款车我觉得这款车各方面都比较均衡,价格方面也是可以接受的。
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