2018款 28T 精英型口碑

【空间】5米之多的长度车内空间家用或者外出真是绰绰有余，购买时跟其他车型做了对比，在同级别中空间还是很大的，180的身高坐在前面还可以翘个二郎腿，后面完全不用质疑，3个成年人做进去一点也不拥挤

【动力】依旧只有28T一种动力，采用2.0T高功率发动机，接近200kW动力完全没有问题，2.0T的内脏，269的劲头，加速起来嗖嗖叫，动力很充沛，就算后期加速也是很自信，一脚油门下去能明显给出推背感

【操控】作为自己的第一辆车这款车上手比较容易，操控方面也挺简单的，方向盘很精准，基本上能做到指哪打哪，虚位比较小，而且底盘挺稳的，即使跑得比较快也没有发飘的现象。

【油耗】这款车平时油耗在11个左右，高速优惠8.9个左右

【舒适性】这车采用前麦弗逊+后四连杆式独立悬架，全新的XTS配备了宽大柔软的真皮座椅，座椅宽大，乘坐的还是很舒适，而且采用双缝线工艺，并且支持12向电动调节

【外观】普通变形金刚一样的帅气，钻石切割的车灯独一无二！！！

【内饰】可以看得出在这方面是用了真心的，不管是皮质的布局方面，还是液晶屏的使用方面，甚至是中控台的灵敏和智能互动方面，它都充分的考虑到了我们这些客户的需要，进行了一定的设置和升级。

【性价比】在同级别里凯迪拉克性价比最高了啦，，也是良心企业

【空间】空间很大了，这个其实不说大家都知道了，对于我一个170小个子过剩了

【动力】动力基本上是我对这个车最满意的地方，据说这个车的马力已经达到了269马力，虽然说好像还是用了一个六档的变速箱，但是开起来的感觉还是非常不错的，只要油门稍微踩踩的话

【操控】因为轴距没有那么大，掉头转弯之类的还是和其他中型车相差无几

【油耗】一共开了3850公里，百公里油耗基本都是9L左右，路况好一点时候就会低一点。

【舒适性】车子座椅挺柔软的，而且这款车腰部支撑也比较到位，即使第二排的角度调节也是比较舒服的，空调效果特别好，夏天开空调还是比较享受的，这款车隔音做的不错，跑高速的时候噪音也不是很大。

【外观】外观是我比较喜欢的类型，辨识度很高，开出去回头率也比较不错，这款车外观设计的很帅气，大灯是这款车的点睛之笔，而且车子的线条很流畅，特别是从侧面看非常的帅气。

【内饰】豪华的设计风格，看到的都是软包，很有档次，触摸屏

【性价比】我觉得太贵了，可以买5个长安之星2了

【空间】后备箱的话我自己觉得有点偏小吧，可能是因为车身比较长，而且前排和后排的空间相对于来说是比较偏大的，所以导致后备箱的空间偏小一些

【动力】动力强劲，2.0L涡轮增压直喷发动机，最大功率198kw,峰值扭矩353Na

【操控】很轻快，不像开大车的感觉，方向力度适中。

【油耗】油耗就不用提了，这个排量和马力，早就做好了心理准备

【舒适性】座椅软硬度舒适，隔音效果好，乘坐舒适 尤其是后排家里老人高兴。

【外观】我最喜欢的就是他的外观了，而且我身边很多朋友喜欢凯迪拉克甚至很多女生都是因为他的外观而被吸引的，真的太帅了，特别是车灯，到了晚上打开车灯，完全秒杀周围的所有车好吗，简直不要太厉害了，那就是汽车里面的小王子。

【内饰】内饰的设计给人眼前一亮的感觉，造型挺漂亮的，而且颜色搭配也非常好看，配置方面很丰富，中控台的科技感也非常不错，用料方面还可以，软质包裹用的还是比较多的，而且车内基本上没有什么异味，材料处理的也是非常好的。

【性价比】见仁见智吧，定位不同看法不同，我觉得挺高。

【空间】驾乘空间明显的都够，到不了奢侈的地步，后座坐垫给好评，角度需要优化

【动力】美系车的特点吧，动力方面应该是一大优点吧，2.0T涡轮增压带来强劲的动力，提速的时候很强劲，坚决不拖泥带水，超车都是很给力的，很爽快。

【操控】方向盘很轻盈，大小适中，手握感很不错，地盘超级稳，45上80左右的时候，加速还是有一些顿挫的，但在平时我们日常驾驶没有感觉到，但车子比较大，在转弯过道的时候还得多注意，容易发生刮碰，如果能6AT换成9AT应该就很顺畅的。

【油耗】凯迪拉克XTS的油耗表现整体比较满意，没有像大家说的，美系车都是油老虎，买的起也开不起，我自己现在跑了8000多公里了，自己平时也有稍微注意下，综合差不多9个油耗左右，城市路段，差不多11.5，高速差不多7左右，我还是相对比较满意的，可能接下来开空调看会不会更好一点。

【舒适性】第一点其座椅的皮质很软，质感很强，坐上去有种包裹住的感觉，长时间驾驶不会过多的累人使人疲倦；第二点在于它的BOSE 音响以及其双层玻璃，驾驶时车内听不到任何的噪声，而且其BOSE音响的音质极好，音乐开启时，可以很好地享受一番；最后一点就是其空调效果，炎热的天气打开空调，车内温度很快降了下来，在车内不会感觉到任何的烦躁。

【外观】没有珍珠白

【内饰】刚买的时候新车有点味道，开了一段时间就好多了，现在基本上没什么味道了，内饰都是真皮包裹的，很漂亮，手感也好，剪裁缝合也很整齐，没有多余的线，很用心，中空虽然不是太心意，但还能接受，总体来说还是对得起豪华品牌的样子

【性价比】性价比很高，外观这个东西见仁见智就不说了，但是30万这个级别，不管是动力，空间，内饰用料，配置方面，都是同级别最好的了，唯一就是品牌度方面比BBA差一点，但是反正我也不是做生意的，作为家用车来说，很OK。

【空间】对于它5米多的车身来说，其实空间不算太大，但是也马马虎虎称的上宽敞吧！在后排跷个二郎腿什么的也是一点问题都没有的，作为家用、商务也绝对OK的

【动力】我觉得这个动力不值，虽然对平时够用吧，但是真的没有到位

【操控】方向盘挺轻，虚位不多就算操控好，而且我在开高速的时候习惯开巡航模式，基本上调个数，扶着方向盘就OK，哈哈哈懒人有懒人的办法，累的时候挺省力，不过不能分神，但是有一点悬架比较硬，避震一般.

【油耗】油耗我个人觉得有点高，不过还能接受，可能还在新车的磨合期吧，每次油门踩下去的动力都很强，很自然的就把油门踩得很深，开车省油这点还要老司机才能做到

【舒适性】后排有中央扶手还可以折叠，对于坐在后排的人很方便，还可以放东西，我一般不会把它拉出来，觉得会更加的美观一些；皮质用料蛮舒服的，摸着不会觉得很硬，坐着感觉很软，而且也不会塌陷下去，满意

【外观】外观很好看，不接受这样的不可能买，对吧，这外观漂亮的没得说，觉得漂亮的都是同道中人，在路边停着有好多人问了，哈哈哈，说这车真漂亮，真好，好长面子啊

【内饰】内饰做工和用料都非常不错，质感非常好，多数地方也采用了皮质的工艺，无论是整个车的视觉效果还是用手摸上去的感受都非常棒。

【性价比】目前开了2000公里没有出现任何问题，30万不到能拿下这样一台车，性价比没得说，总体是一次很愉快的购车体验，不过不知道后续保养的话费用怎么样，希望不要像BBA那样，动不动就两三千的

【空间】空间也很满意，后排空间也够大，尤其是后备箱，简直深不见底！一家4口出行完全够用。

【动力】6AT的变速箱虽然档位不多，但是加速很快，轻轻松松上120.超车就是一脚油的事情，瞬间推背感

【操控】操控挺精确的，方向盘操控起来很容易，开回去的路上我就觉得很容易很轻，几天就习惯了这种手感，平时左右拐弯很容易，拐弯半径不大，很快很方便

【油耗】真心可以啊，美国车，1.8吨多重，2.0T，260多匹马力，还是6速的变速箱，这个油耗还有什么呢？我到现在只加了800块的油，已经跑了1240多公里，显示还可以跑400多，这个油耗还不好吗？ 这是这款车给我最大的惊喜

【舒适性】这车采用前麦弗逊+后四连杆式独立悬架，全新的XTS配备了宽大柔软的真皮座椅，座椅宽大，乘坐的还是很舒适，而且采用双缝线工艺，并且支持12向电动调节

【外观】独爱的外观设计，尤其是星瀑式的大灯设计很有凯迪拉克家族的风格，一看就很显眼，辨识度极高，白色也很时尚大气，车头不会很长不会阻挡到视野。

【内饰】大面积真皮覆盖，用料实在，基本无异味

【性价比】整体的性价比，我认为还是可以的，因为当时这个车的价格也比较便宜啊，加上这个发动机，这个动力，当时也对比了不少他的配置的确也是比这个同价位的配置要高很多