2017款 2.9T 510HP 四叶草版怎么样？

【空间】前排空间完美，后排略显紧凑，还好四叶草版本是后排四座，乘坐空间还算可以。

【动力】由法拉利制造并特供的这个2.9T 双涡轮引擎 用任何词藻赞美都不为过 光看数据 就是超跑的动力 搭配ZF8HP75变速箱 再由法拉利调教出来的效果 就是 随心所欲 动力响应 灵敏 没有任何迟滞 6-7千高转爆发力好 没有衰减 动力输出顺滑 媲美大排自吸机头 但又有涡轮加持 加速又比大排自吸快 因为这个特点 才拿到车时 两次差点追尾 加速时没感受到涡轮那种爆发式的推背感 以为 速度没起来 还在用一般车思维 判断前车距离和刹车时机 结果 就是吓出一身冷汗 怎么一瞬间 就这么近了！ 总结这整套动力系统就是 结合了大排输出顺滑和涡轮输出有力的优点 又避免了各自的缺点 而且只用了2.9L的排量 给到用户这样的动力体验的同时 还照顾到了燃油经济性 这绝对就叫完美吧！

【操控】没有虚位！没有虚位！没有虚位！向左走向右走随便走，车子跟随着你的心

【舒适性】舒适性还是可以的。

【外观】阿尔法罗密欧充满设计的logo，车前倒三角的设计，流线的车身，锻造的树杈轮毂，全碳纤维车盖，夸张的散热口，四排的后出，侧身的四叶草标志

【内饰】非常喜欢这样的简洁风格 又有设计感 中控的波浪造型 为简洁的中控 增加了活力 是点睛设计 恰到好处的碳纤维件和全车双缝线的全真皮包裹 又增加豪华感 作为一款高性能运动轿车 能有这样的内饰 已经是完美了 做工上是正常水准

【性价比】而且我也是本市唯一一辆朱丽叶四叶草，（上牌的时候录的系统，第一且唯一一辆）往后在本地保养修理都没有参照，要做小白鼠