最满意肯定是外观了,小昂的外观非常讨女生喜欢,而且我买的还是两厢款,个人感觉两厢款特别的好看,比较小巧,泊车的时候也很舒服,很适合新手开
最不满意车辆轮胎噪音太大;刚买新车时没有的,但现在车辆开到1W多公里噪音就出了;开始还以为车子坏了;后来问了4S店才知道是轮胎发出的声音;说实话想要没有噪音就只能换比较软一点的轮胎,但车子才开1W多公里,轮胎基本上没怎么磨损,舍不得换
空间大小是我吐槽的唯一地方,空间设计其实真的不太合理,乘坐空间大小宽度不够,三个瘦子成年人进去有一点儿挤,短时间坐满人后排不会有什么,长时间就不行了,很压抑的感觉;车子分为两个地方使用,一是上下班,一是家庭使用,上下班的时候有时需要开车去谈客户,人多了就比较挤了,在家庭用车就三个人,妻子跟孩子一个,一般情况下妻子跟孩子都在后排,她母子两倒是空间够的,主要平时外出出差空间不行。
我买此车主要是为了代步,就选了1、5的足矣!起步比较平顺,方向盘也比较灵活,操控起来比较顺手,我这个新手开在路上无任何忐忑的感觉!
马自达的操控果然是名不虚传啊,平时在路上开车的那种操控舒适感就不多评价了,但是在急转弯的情况下车子还能保持稳定状态,这一点挺好。
小昂的油耗还是很符合预期,车子买了一年多了,到现在开了1万6千多公里,油耗显示是6.6L,感觉还是非常的省油。
马自达的车子主要集中在体验以及感受部分,从马自达的操控方面就可以看出,车子是比较舒服的,首先从视角方面来说,视角方面在车内给人一种很轻松的感觉,特别放松,不会感觉很紧张;体感方面就是座椅了,座椅材质很好,摸上去滑滑的,质感很好,车子的避震功能也是不错,良好的过渡
外观是我选车的因素之一,外观从设计上就符合自己的审美观了,我也是比较喜欢那些比较矮的车型,很大很魁梧那些我反倒不太喜欢,马3就刚刚好了,特别喜欢在侧颜看马3的感觉,比正面好看多了,侧颜美美哒
内饰的设计很有运动感,三辐式的方向盘以及挡把手感都很有赛车的气质,仪表盘的样子也很特别,中间是完整的迈速表,左侧是半幅的转速表,右侧主要是一些详细的行车数据,这样的设置很清晰也让相关的数据读取非常方便,内饰的做工和用料也算是同价位车里较高的水平了。
小三的性价比是很高的,紧凑型合资轿车的身份,非常实在的动力总成配套,让人惊喜的油耗表现以及完美的操控感受,这些都让我特别满意。